Mitä varusteita laittaa T37-kevytsäiliöön. Villikissat, erillinen tankkiprikaati

T-37, kuten monet tason 5 yläpuolella olevat LT:t, otettiin käyttöön pelissä päivityksessä 0.9.3. Ja täydensi amerikkalaisten kevyiden tankkien haaraa.

Yleistä tietoa.

Monet tunnistavat vanhan hyvän chafikin T-37:ssä. Ja osittain se onkin. Samaa M24:ää on vain parannettu ja päivitetty tason 6 LT-tilaa varten. Jos jossain sanotaan, että Chaffee vietiin pois hänen futuristisesta korvatornistaan, niin ei, he eivät vienyt sitä pois, vaan siirsivät sen vain vanhemmalle veljelleen käytettäväksi. Tietenkin tason noustessa säiliö sai lisäyksen monissa ominaisuuksissa, kuten enimmäisnopeudessa tai aseen läpäisyssä.

Lisää tärkeimmistä ominaisuuksista:

Vahinko - 115 yksikköä.

Panssarin tunkeutuminen - 150 mm.

Palonopeus - 18,18 mm.

Moottori:

Teho - 500 l / s.

Huippunopeus on 66 km/h.

Koska amerikkalaiset LT:t erottuvat kyvystä asentaa stabilisaattori, emme missaa sitä. Toisessa solussa on päällystetty optiikka tai stereoputki. Se riippuu vain pelityylistäsi. Kolmannen paikan varaa ilmanvaihto, mikä parantaa merkittävästi kaikkia ominaisuuksia, mukaan lukien säiliön näkyvyyden ja dynamiikan lisääminen entisestään.

Laitteet.

Myös vakiovarusteet sopivat: korjauslaukku, ensiapulaukku, sammutin. Vaikka on epätodennäköistä, että joku antaa sinun palaa loppuun, voit ottaa toisen korjaussarjan 3. paikkaan.

Miehistö.

Miehistö on koulutettu monien muiden tulikärpästen tavoin

Komentaja - kuudes aisti, naamio, kotkansilmä (vaikka veljeskunta on jo ottanut neljännen edun, on syytä huomata, että komentajaa voidaan päivittää radiokuuntelulla, koska hän suorittaa radio-operaattorin roolia).

Gunner - naamio, tasainen tornin kierto, kostonhimoinen (tässä on syytä huomata, että tämä etu voi olla erittäin hyödyllinen passiivisessa valossa).

Kuljettaja - naamio, off-road-kuningas, virtuoosi.

Loader - naamiointi, kosketukseton ammusteline.

Taisteluveljeyttä tutkitaan 3. tai 4. etuun mennessä. Tietenkin koko miehistölle samaan aikaan.

T-37:n heikkoudet.

Ei suurin maksiminopeus, kuten tulikärpästen joukossa, yhteensä melko suurilla mitoilla, tekee säiliön aktiivisesta valosta melkein mahdottomaksi. Tai ainakin erittäin epämiellyttävä. Valtava T-37-torni on yksinkertaisesti magneetti vihollisen kuorille, ja panssarin täydellisen puutteen vuoksi pelkäämme sekä muiden kevyiden ajoneuvojen heikkoja tykkejä että suurempien aseiden räjähdysherkkiä kansia. Säiliössä on myös pieni massa, ja vaikka se useimmiten pelaa nopeiden tankkien käsiin, luokkatoverimme VK 2801 voi, jos skenaario onnistuu, tuhota meidät yhdellä pässillä.

T-37:n vahvuudet.

Vaikka maksiminopeus on luokkatovereiden paras, tankissa on upea dynamiikka. Se saavuttaa nopeusrajoituksensa hyvin nopeasti ja tuskin menettää nopeutta kaarteissa. Keskiläpäisevä maaperä selviää myös ilman paljon vaivaa. Hyvä ajokyky ei kuitenkaan ole kaikki mitä T-37:ssä on. Hyvät aseet auttavat puolustamaan itseään karusellin kaksintaistelussa muiden LT:iden kanssa tai selviytymään nopeasti vihollisen tykistöstä. On myös tärkeää muistaa, että torni on iso.Tällä tulikärpäsellä on paras näkemys kaikista tasoista 6 LT (vaikka se on sama kuin rasvansyöjällä).

Taistelutaktiikka T-37:ssä.

Taistelun alussa olisi mukavaa "sytyttää" vihollisen panssarivaunujen partio. Toisin sanoen ensimmäiset 30 sekuntia näytämme aktiivisen valon roolia, ja sitten rullaamme takaisin alustalle ja siirrymme passiivisen valaistuksen asentoon.

Vaikka kartasta riippuen voit mennä loistamaan suosikkisuojassasi taistelun alusta lähtien. Esimerkiksi: Prokhorovka-kujalla oleva pensas on otettava nopeasti. Älä unohda mittojasi. Katso tarkkaan pensaita, joissa seisot. Heti kun on vihje, että sinut on löydetty, vaihda asentoa. Kaksintaisteluja, jopa kaksintaisteluja luokkatovereiden kanssa, on parasta välttää. Vaikka meillä on aika hyvät aseet. Huonosta varauksesta johtuen, jos selviät voittajana kaksintaistelussa, jäljelle jää vain muutama muru.

Katso myös muiden säiliöiden oppaat.

T 37 ohjaa World off tankkien fanien arvosteluja, mitä etuja ja varusteita pitää asentaa ja kuinka pelata, yleiskatsaus amerikkalaisen haaran kevyestä tankista sekä videokatsaus.

T 37 -oppaan katsaus amerikkalaissäiliöön, ja tässä artikkelissa analysoimme yksityiskohtaisesti, mitä etuja ja varusteita kannattaa laittaa T 37 kuinka pelata sillä, sekä katso julkaisun lopussa oleva video, jossa selvitämme yksityiskohtaisemmin vastaukset kysymyksiin.
Joten tyhjensin tämän säiliön vahingossa, kuinka sen sanoisin, se vain tapahtui, koska pelatessani menin M24 Chaffen kevyttankkiin, josta pidin todella, koska se on melko nopea ja sen ase on normaali. Päätin vain mennä M24 Chaffelle enkä minnekään muualle.

Lyhyesti sanottuna, pumppasin chappietä sinne saavuttuani ja minusta se ei vaikuttanut niin tyhmältä, kun pelasin sillä parisataa taistelua, ja päätin luonnollisesti mennä pidemmälle katsomaan, mitä hänen niin sanotusti takana oli. Pääsin kevyttankkiin T 37, joka vaikutti minusta paljon paremmalta kuin chappie ja ajoin sillä täydellisesti ja sillä pelaaminen tuotti minulle huomattavaa nautintoa, koska ase lävistää vastustajat tason yläpuolella pamahduksella, vaikka se ei sitä kestäkään. paljon, mutta lataus on nopea, se ei hehku kovin voimakkaasti, mutta koska runko on korkealla, ne ampuvat sen silti nopeasti, joten en suosittele seisomaan paikallaan edes sarvien kanssa. Tämän tankin pelin pitäisi tästä syystä olla mobiili, mutta leviäminen on pieni ja koverin usein vastustajat 300 metristä tai enemmänkin ilman ongelmia. Hän jopa löi O-I:tä ja muita japanilaisia ​​raskassarjalaisia.

Kuinka pelata tätä tankkia?

Pelin pitäisi olla hyvin liikkuvaa, ei saa pysähtyä muutamaksi sekunniksi, koska tankissa on vähän hv ja panssari, ymmärrättekö, myös pahvia. Pelaamme aktiivisesti loistaa kukkuloiden alla pysähtymättä niihin, joskus pysähdymme talon alle jonnekin keskiviivalle aktivoidaksemme torvet ja valaistaksemme liittolaisia. Voit myös seistä jossain korkealla mäellä kaukaa ja lyödä vihollisen panssarivaunuja kaukaa, mutta ne seisovat pitkään, en neuvo sinua, koska et auta paljon tätä joukkuetta, koska päätarkoitus on kevyiden panssarivaunujen tarkoitus on korostaa vihollisia ja auttaa liittolaisia, koska panssarin vaurio ei ole suuri, mutta se ei tee siitä yhtään vähemmän vaarallista.

Mitä etuja voit ladata miehistölle t 37:llä?

Itse katson mieluummin videoarvosteluja kuin lukemista.

From


Tämä aihe on omistettu erittäin mielenkiintoiselle amerikkalaiselle kokeneelle kevyelle tankille T92.

Historiallinen viite -
T92 on kokeellinen yhdysvaltalainen kevyttankki 1950-luvulta. Se kehitettiin vuosina 1954-1955, ja se oli tarkoitettu korvaamaan sarja M41-kevytsäiliö kevyempään ja kompaktimpaan ajoneuvoon. Kaksi T92-prototyyppiä rakennettiin vuosina 1955-1957 ja niitä testattiin Aberdeenin koepaikalla. T92-ohjelmaa suunniteltiin kehittää edelleen, mutta tiedustelutietojen valossa PT-76-amfibiotankin massatuotannosta Neuvostoliitossa armeija lopetti T92-ohjelman luoden oman amfibiotankin, josta tuli M551.
- Historialliset suorituskykyominaisuudet -
- Työkalu -
Aseen merkki: T185E1
Kaliiperi: 76 mm.
Tyyppi: leikattu.
UVN: -10/+20
Ammustyypit: BB / BP / HE.
Ampumatarvikkeet: 60 ammusta.
Konekiväärit: 7,62 mm ja 12,7 mm.
- Miehistö -
4 henkilöä.
- Liikkuvuus -
Moottorin teho: 340l/s.
Suurin nopeus: 56 km/h.
Ominaisteho: 18,3 l.s / t.
jousituksen tyyppi: vääntötanko
Maavara: 425 mm.
Koneen paino: 16,7t.
- Varaus -
Tyyppi: Valssattu ja valettu.
Rungon panssari: 13.13.2013
Tornin panssari: 32/29/19
Pohja, katto: 10/13.

Vaihtoehtoisesti säiliöstä voi tulla vaihtoehto Ru-251:lle ja Amx 13 90:lle.
Sijainti - 7-8 taso.

T92:n ja M41:n vertailu


From


Eräänä lomana (en muista tarkalleen kumman) VG:lle jaettiin uusi amerikkalainen premLT-3. Pitkän aikaa hän makasi toimettomana hallissa (koskaan ei tiedä millaista roskaa VG ei anna). Ja sitten oli tilaisuus maistaa sitä ja se on upea ihme. Ja voin sanoa varmasti: tällä kertaa VG osoittautui varsin arvoiseksi laitteeksi.
Jos käyt lyhyesti läpi tärkeimmät ominaisuudet, saat jotain tällaista:
1. Melko kunnollinen dynamiikka ja nopeus. 55 km/h eteenpäin ja 20 taaksepäin nopeudella 26 l/s per tonni. Ei tietenkään PC 1 Sportia, mutta tarpeeksi.
2. Työkalu. Hauska kaksipiippuinen haulikko. 68 mm panssarin tunkeuma (erittäin hyvä), 40 kertavauriota piippua kohti (80 dupletista) ei myöskään ole ollenkaan huono. Keskinkertaisen tarkkuuden 0,42 kumoaa puolentoista sekunnin erinomainen sekoitusaika ja jopa 12 (!!!) asteen deklinaatiokulma. Molempien tynnyrien uudelleenlatausaika on 4,5 sekuntia. Voit elää, vaikka DPM alle 1000 on hieman turhauttavaa.
3. Panssari. Hän on olemassa. Ei tietenkään FCM 38, mutta se tankkaa konekivääriä otsallaan, ja naamiolla se pystyy lyömään myös ei kovin pahat panssarintorjuntatykit.
4. Naamio on perseestä. T49:n miehistö, jossa on täysin käännetty naamiointi, AP, tuuletin ja naamiointi, rekrytoidaan tuskin 26. Jotenkin EI MITÄÄN.
5. No, säiliön heikoin kohta on arvostelu. 280 metriä perusnäkyvyyttä on vain surua .... Minun kokoonpanossani putkella saadaan vain 376 metriä. Kyllä, kyllä, 376 metrin putkella!!! Muistutan, että samalla HRC 1 Sportilla on 340 metrin BASIC näkyvyys! No, missä on VG-logiikka?
6. 4 tankkerin miehistö. Lataus ei ole tarpeeksi voittoa tavoittelematon. Komentaja lataa kaksipiippuista haulikkoamme. Ilmeisesti tämän takia DPM on sellainen.
Yhteensä: puutteistaan ​​​​huolimatta säiliö ei ole ollenkaan huono ja jopa erittäin hyvä. Hyvä dynamiikka yhdistettynä erinomaiseen aseen ja jonkinlaiseen panssariin tekevät tankista hyvän vahinkojakajan tasollaan. Todellinen tulikärpänen häneltä kuin minulta Kazimir Malevich.
Säiliö sopii varsin amerikkalaisten miehistöjen pumppaamiseen ja sopii myös rentoon mutkalle hiekkaan.
No, Masteros, otettu jo kolmannessa taistelussa 887 kokemuksesta, on liitteenä:

T-37 on kevyt amfibiosäiliö, jossa on torni. Tätä mallia ei voida kutsua kelluvan pienen tankin aivan ensimmäiseksi malliksi, koska ennen sitä tehtiin useita prototyyppejä, esimerkiksi T-33, johon tornin suunnittelu ja GAZ-AA-autojen voimayksiköiden käyttö (1932) ) selvitettiin.
T-37:n ensimmäinen versio jäi myös kokeelliseksi malliksi. Sen muunnos, T-37 A, otettiin massatuotantoon. Tämän säiliön runkotilavuus oli suurempi, lisäksi se varustettiin lisäkelluksilla, jotka olivat korkkitäytteisiä lokasuojia. Peruutus vedessä tapahtui pyörivien siipien potkurin ansiosta. Suunnitteluominaisuudet antoivat säiliölle hyvän kelluntavakauden ja ohjattavuuden.

	Tankki T-37A tulee ulos vedestä. Moskovan sotilaspiirin joukkojen liikkeet, 1936.

T-37:n julkaisu vuosina 1933-1936 suoritettiin kahdessa tehtaassa - Gorki "GAZ" ja Moskova nro 37. Yhteensä 2627 T-37 tankkia valmistettiin. T-37A:ssa ei ollut radioasemaa. Toinen versio T-37 - T-37TU:sta oli varustettu 71-TK-1-radioasemalla ja kaiteen antennilla, joka sijaitsi rungon kehällä.
T-37-tankkeja voitiin kuljettaa pommikoneilla ja pudottaa vesistöihin 6 metrin korkeudelta. T-37-amfibiotankkerit osallistuivat aseelliseen konfliktiin Japanin kanssa Khalkhin Gol -joella ja Neuvostoliitossa – Suomen sota. Näitä tankkeja käytettiin pääasiassa toisessa ešelonissa apupankkeina (viestintään, ammusten kuljettamiseen jne.). Suuren isänmaallisen sodan alussa melkein kaikki heistä menetettiin.