U-hawk-ilmapuolustusjärjestelmän vahvuudet. Taktiikka Ilmavoimien ilmailutyypit

Lähetä hyvä työsi tietokanta on yksinkertainen. Käytä alla olevaa lomaketta

Opiskelijat, jatko-opiskelijat, nuoret tutkijat, jotka käyttävät tietopohjaa opinnoissaan ja työssään, ovat sinulle erittäin kiitollisia.

Alayksiköiden ja marssin yksiköiden suojan perusta muodostuu Gepard ZSU:n yksiköistä, jotka pystyvät ampumaan lyhyiltä pysähdyksiltä. ZSU "Gepard" sijaitsevat pylvään koko pituudella (pareittain, yksittäin) jopa 2000 metrin välein.

Lisäksi Länsi-Saksan sotilasmääräysten vaatimusten mukaisesti SV:n jokaisen yksikön (alayksikön) tulee olla valmis itsepuolustukseen matalalla lentävien lentokoneiden ja helikopterien hyökkäyksiä vastaan.

Niiden torjuntaan käytetään 20 mm kaksois-ZU MK 20 Rh 202 hätämiehistöjä, jotka ovat palveluksessa yksiköiden, taistelutukiyksiköiden, huoltoyksiköiden, esikuntayksiköiden sekä 20 mm:n BMP-tykkien, 7,62 mm ja 12,7 mm:n kanssa. ilmatorjuntakonekiväärit, panssarivaunut, jalkaväen taisteluajoneuvot, panssarivaunut ja muut pienaseet. Tykistön patukoita voidaan käyttää matalalla lentäviä helikoptereita vastaan.

Iso-Britannian divisioona hyökkäyksessä päähyökkäyksen suuntaan voidaan vahvistaa Rapira-ilmapuolustusohjusjärjestelmän ilmatorjuntaohjusrykmentillä.

Naton komennon näkemyksen mukaan puolustus tulee olemaan fokusoivaa ja divisioonan peiteobjektit hajaantuvat merkittävästi sekä rintamalla että syvyydessä. Merkittävät aukot ovat ominaisia ​​puolustuselementtien välillä (pataljoonien välillä yli 1 km, prikaatien välillä - jopa 3 km tai enemmän). Ilmapuolustusjärjestelmissä on siksi suuri joukko taistelukokoonpanoja.

Vertailevan arvion perusteella divisioonan taistelumuodostelman pääelementtien tärkeydestä puolustuksessa voidaan olettaa, että luotettavimman suojan tarvitsevat ensimmäisten ešelonin prikaatien pääjoukot, kenttätykistöryhmät, kotitukikohtien helikopterit. , divisioonan komentopaikat ja puolustustaistelun aikana vastahyökkäystä suorittava toinen echelon-prikaati.

Taistelujärjestyksen vakauden ja tiiviimmän vuorovaikutuksen varmistamiseksi katettavien yksiköiden kanssa Avenger-kantorakettien patterien (joukkueiden) ampumapaikat sijaitsevat prikaatin ja divisioonan kenttätykistöryhmän sijaintialueella, divisioonan komentopaikan alueella ja divisioonan toisen ešelonin alueen laitamilla.

Joukkueiden väliset etäisyydet ja etäisyydet ovat yleensä 3-4 km:n etäisyydellä Avenger-patterin taistelujärjestyksessä. Paloyhteyden puuttuessa ne voivat olla paljon suurempia.

Stinger-ilmapuolustusjärjestelmien paikat jaetaan ottaen huomioon divisioonan muiden ilmapuolustusjärjestelmien sijainti pääsääntöisesti yrityksen linnoitusten sisällä. Lähi-idän sodasta saatujen kokemusten perusteella NATO-maiden sotilaalliset asiantuntijat uskovat, että joissain tapauksissa on suositeltavaa käyttää Stinger-ilmapuolustusjärjestelmän palomiehistöjä väijytystyössä, kun taas niiden lähtöasennot voivat osoitettava komppanioiden tukikohtien ulkopuolelle matalalla lentävien kohteiden todennäköisen lennon suuntiin pitkin maaston poimuja.

Sotilaallisen ilmapuolustuksen vahvuudet ovat:

ilmapuolustusryhmän jatkuva läsnäolo yksikön ja muodostelman taistelumuodostelmassa;

korkea taisteluvalmius, joka mahdollistaa ilmapuolustusjärjestelmien nopean siirtämisen alemmista valmiustasoista korkeampiin;

voimien ja välineiden määrällinen koostumus ja erilaiset laadulliset ominaisuudet mahdollistavat sekaryhmien muodostamisen ja tärkeimpien kohteiden monikerroksisen peittämisen;

korkea palonopeus ja melko lyhyt kompleksien reaktioaika.

3. 2 Pitkän ja keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmien organisointi, niidenkohtaantico- tekniset tiedot, vahvuudet ja heikkoudet

SAM iso antoi b sisältää "Patriot" ( Patriootti )

SAM "Patriot" kehitettiin Yhdysvalloissa. Sen on tarkoitus lyödä lentokoneet ja ballistiset ohjukset operatiivisiin ja taktisiin tarkoituksiin matalilla, keskisuurilla ja suurilla korkeuksilla vihollisen voimakkaan vastustuksen edessä.

"Patriot" - Yhdysvaltain asevoimien tärkein maassa sijaitseva ilmapuolustusjärjestelmä. Tämä on jokasään pitkän kantaman kompleksi, jonka avulla voit tuhota ilmakohteita monilla korkeuksilla ja nopeuksilla.

Organisatorisesti Patriot-ilmapuolustusjärjestelmä koostuu divisioonoista. Divisioonassa on kolmesta viiteen patteria ja paristossa kaksi joukkuetta. Akku sisältää monitoimisen tutkan AN / MPQ-53 vaiheistetulla antenniryhmällä (5,5-6,7 cm), 8 - 5 kantorakettia, joissa on säiliö 4 (16) ohjukselle, sekä taistelun komento- ja ohjauskeskuksen.

Päälaukaisuyksikkö, joka pystyy ampumaan samanaikaisesti jopa 9 ilmakohdetta, on akku, joka sisältää:

Monitoiminen tutka vaiheistetulla ryhmällä (AN / MPQ-53), joka on sijoitettu traktorin vetämään perävaunuun;

Palontorjunta-asema (FCS) AN / VSQ-104, asennettu kuorma-autoon;

5-8 kantorakettia;

Kuorma-auto generaattoreilla tutka- ja paloasemalle.

Monitoimitutka tarjoaa yleiskuvan avaruudesta, kohteiden havaitsemisesta, niiden seurannasta ja tunnistamisesta, ohjusten seurannasta ja ohjauskäskyjen välittämisestä niille. Tutka-antennijärjestelmä sisältää seitsemän vaiheistettua antenniryhmää (PAR) ja tunnistusantennin.

Päävaiheinen ryhmä on suunniteltu lähettämään ja vastaanottamaan signaaleja ilmatilan valvontatilassa, havaitsemaan kohteita ja seuraamaan niitä; kohteen valaistussignaalin päästöt; referenssisignaalin lähettäminen ohjukseen, joka varmistaa ohjuksen ohjauspään vastaanottimen toiminnan; ohjusten ohjauskomentojen lähettäminen. Päävalaisimen halkaisija on 244 cm. Se koostuu 5160 samantyyppisestä antennielementistä.

AN / MPQ-53 (65) -tutka suorittaa kohteen, sen lentoradan määrittämisen ja tunnistamisen, ohjuksen jäljittämisen ja ohjauskomentojen lähettämisen. Jopa 75 kohdetta voidaan seurata samanaikaisesti ja ohjata 8-9 ohjusta. Ilmatutkien havaintoetäisyys on 190 km.

Divisioonatasolla on tietokeskus, joka on komentopaikka, joka koordinoi sekä Patriot-järjestelmän että kompleksin tulipaloa. "Haukka", jonka kanssa "Patriotilla" on osittainen yhdistäminen solmujen suhteen ja täydellinen ohjauskomentojen suhteen.

Kaikki kompleksin ohjaus tapahtuu erittäin suojatun radioviestinnän kautta. Siksi leviämis- ja hyytymisaika on 20-30 minuuttia.

SAM "Patriot" RAS-2 (RAS-3) yksivaiheinen, valmistettu siivettömän aerodynaamisen konfiguraation mukaan.

Raketin taistelukärje on voimakas räjähdysherkkä sirpalointi, jonka kokonaismassa on 90,7 (23) kg. Moottori, jonka keskimääräinen työntövoima on 11 000 kg, käy kiinteällä polttoaineella 11 sekuntia, jolloin raketin nopeus on 1 750 m/s. Patriot SAMin kokonaispaino on 906 (320) kg. Suunniteltu jopa 30 yksikön ylikuormitukseen.

Pienempi otsalamppu, joka sijaitsee oikealla päävalon alapuolella ja sisältää 251 antennielementtiä, on tarkoitettu vain tiedon vastaanottamiseen raketista.

Loput viisi, joissa kussakin on 51 elementtiä, ovat sivukeilan kompensaattoriantenneja, jotka on suunniteltu vähentämään vihollisen aktiivisen häiriön tehokkuutta tutkassa.

Palontorjuntaasema (FCS) sijaitsee autossa ja siinä on:

Kaksi erikoistunutta digitaalista tietokonetta, jotka kaksinkertaistavat toisensa, ohjaavat automaattisesti tutkaa ja ohjusta lennon aikana;

Säteilytaajuuksien ja tutka-antennisäteiden liikkeen ohjausyksiköt;

Kaksi ilmaisinta ohjauspaneeleilla koko ilmapuolustusjärjestelmän toimintaa varten;

Viestintälaitteet muiden ilmapuolustusjärjestelmän osien kanssa.

Palonjohtoasemaa palvelee kaksi operaattoria ja se voi automaattisesti ohjata koko kohteiden sieppaamiseen liittyvää ilmapuolustusjärjestelmää. Operaattoreilla on myös MANPADS "Stinger".

Viestintälaitteisto mahdollistaa tiedonsiirron digitaalisessa muodossa ja puhelimitse palovarmistusasemien ja kantorakettien, tutkien välillä sekä eri instanssejen komentojen välillä.

Kantoraketti sijoitetaan kaksiakseliseen raskaaseen perävaunuun ja sitä hinataan telatraktorilla. Jokaisessa kantoraketissa on kuljetus- ja laukaisukontti, jossa on 4 PAC-2 / GEM-ohjusta tai 16 PAC-3-ohjusta, ja se pystyy laukaisemaan yksittäisiä ohjuksia lyhyin aikavälein. PU-lastaus suoritetaan kuljetus-kuormausajoneuvojen avulla (niitä on divisioonassa kuusi).

Ampumapaikalla kantoraketit sijaitsevat enintään 1 km:n etäisyydellä ja PAC-3-ohjuksilla varustetut kantoraketit enintään 30 km:n etäisyydellä tutkasta. Yhteydenpito palovarmistusasemaan tapahtuu datalinjan ja radiopuhelimen kautta. Kantorakettia palvelee 3 hengen miehistö, jolla on Stinger MANPADS. Kantoraketti voidaan kuljettaa C-141- ja C-5A-lentokoneilla sekä helikoptereilla.

PU mahdollistaa säiliöiden kiertämisen atsimuutissa noin 110 asteen sisällä pääasennosta. Korkeudessa säiliöt on asennettu kiinteään 38° kulmaan. Monikäyttökontin käyttö mahdollistaa ohjusten tarkastuksen eliminoimisen kentällä ja huoltohenkilöstön vähentämisen.

Järjestelmä hallinta SAM "Patriootti"yhdistetty. Lentoradan alkuosassa (ensimmäinen vaihe), joka kestää kolme sekuntia, ohjataan ohjuksen lentoa sen ohjelman mukaisesti, joka on syötetty ajotietokoneen muistiin ennen ohjuksen laukaisua. Tässä vaiheessa ohjus vangitaan kompleksin tutkalla seuraavaa saattajaansa varten. Ohjuslennon toista vaihetta ohjataan komentomenetelmällä, kun ohjus lähestyy kohdetta, siirrytään komentomenetelmästä ohjausmenetelmään ohjuksen havaitsemispään kautta ( kolmas vaihe).

Ohjausjärjestelmä käyttää AN / MPQ-53 (65) tutkaa, joka toimii aallonpituusalueella 5,5-6,7 cm. Sen näkökenttä on atsimuuttihakutilassa. + 45 o ja korkeudessa 1-73 o. Sektorin seuranta ohjaustilassa ohjuksen läpi atsimuutissa + 55 o ja korkeudessa 1-83 o.

Havaintoalue todennäköisyydellä 0,9 on:

RCS \u003d 0,1 m 2 (raketin pää) ... 60-70 km;

RCS = 0,5 m 2 (risteilyohjukset) ... 85-100 km;

RCS = 1,7 m 2 (hävittäjä) ... 110-130 km;

RCS = 10 m 2 (pommikone) ... 160-190 km.

Kohdetunnistusaika 8-19 s.

Patriot SAM -ohjausjärjestelmän toiminta on seuraava:

Monitoimitutka etsii kohteita, havaitsee ne, tunnistaa ne ja määrittää niiden koordinaatit. Kun vaaralliset kohteet lähestyvät sieppauslinjaa, ennaltaehkäisevät kohtaamispaikat lasketaan ja tehdään päätös ohjusten laukaisemisesta. Kaikki toiminnot suoritetaan FCS:ssä automaattisesti digitaalisen tietokoneen avulla ja tiedot maalien ampumisjärjestyksestä näkyvät ilmaisinnäytöllä.

Kun lähestyt tiettyä linjaa, laukaisulaite kääntyy atsimuutissa ennalta määrättyyn kohtaamispaikkaan ja ohjus laukaistaan.

Jos kohde on yksittäinen ja sijaitsee huomattavan etäisyyden päässä suojatusta kohteesta, yksi ohjus laukaistaan. Jos kohteita on useita, ne lentävät läheisessä kokoonpanossa ja ovat etäisyydellä, jolloin laukaisu on mahdotonta periaatteen "laukaisu - tulosten arviointi - laukaisu" mukaan, niin peräkkäiset ohjusten laukaisut suoritetaan sellaisella aikavälillä, että ne lähestyä tiheää kohderyhmää 5-10 sekunnin välein (riippuen lentokorkeudesta).

Jos kohde on ryhmä yksi ja lentää avoimessa muodostelmassa tai avaruudessa on useita ryhmäkohteita erillään toisistaan, niin ohjukset laukaistaan ​​sellaisin väliajoin, että kaksi ohjusta ei lähesty kohdettaan samanaikaisesti. Tämä tehdään niin, että on aikaa korostaa kohde-ohjus-paria viimeisellä hetkellä, kun ohjus lähestyy kohdetta, koska tutka voi palvella vain peräkkäin jokaista ohjus-kohdeparia.

Välittömästi laukaisun jälkeen raketti saapuu ohjelmallisesti tutkan peittoalueelle useiksi sekunneiksi suurella ylikuormituksella, jonka jälkeen tiedonsiirtolinja kytketään päälle. Kun tutkasäde kulkee seuraavan kerran kulmasuunnassa, jossa ohjus sijaitsee, ohjus vangitaan saattajaa varten.

Ohjauksen toisessa vaiheessa ohjus saatetaan "matkalla". Niillä hetkillä, kun tutkasäde on suunnattu ohjuksiin, niille välitetään ohjauskäskyjä. Samanaikaisesti kuusi ohjusta voidaan ohjata komentomenetelmällä. DD = 70-130 m.

Tässä tilassa tutka toimii 6,1-6,7 cm aallonpituusalueella.Ohjaussignaali lähetetään jokaiseen ohjukseen sen omalla kantotaajuudella - tämä varmistaa koneen ohjaus-komentolaitteiden sähkömagneettisen yhteensopivuuden.

Raketin lennon viimeisessä vaiheessa (6 sekuntia ennen tavoitteen saavuttamista) siirrytään komento-opastusmenetelmästä opastustilaan, jossa tiedot välitetään raketista maahan ja raketin ohjauskäskyjä kehitetään maassa. Ohjuksen ja kohteen valaistus tässä tilassa suoritetaan pulssi-Doppler-signaalilla aallonpituudella 5,5-6,1 cm. Kohteesta heijastuva signaali vastaanotetaan ohjuksella ja lähetetään telemetrialinjaa pitkin ohjuksesta tutka, jossa sitä käsitellään. Raketissa ei tapahdu käsittelyä eikä ohjauskäskyjä synny. Kaikki signaalinkäsittely ja ohjauskomentojen generointi suoritetaan maassa.

Ohjuksen kautta ohjattava menetelmä mahdollistaa ilmapuolustusjärjestelmän tarkkuuden ja melunsietokyvyn lisäämisen suhteessa aktiiviseen häiriöön ja samanaikaisesti kolmen ohjuksen suuntaamiseen eri kohteisiin.

Tutkan toimintasykli on 1 s (100 ms - etsintä, seuranta "matkalla" ja komento-opastus, 900 ms tutka valaisee kohteita ja ohjuksia ohjuksen läpi ohjauksen viimeisessä vaiheessa siirtäen säteitä yhdestä ohjus-kohdeparista toinen).

Combat capabilities_SAM "Patriot"

Tappavyöhykkeen etäreuna on 100 km:n päässä PAC-2-ohjusten akusta (25 km PAC-3-ohjuksista) keskisuurilla ja suurilla korkeuksilla ja 20 km:n päässä matalilla korkeuksilla. Lähin - on 3 km. Yläraja on 25(15) km:n korkeudessa käytettävissä olevan ylikuormituksen ollessa viisi (n y spread = 5). Alaraja on 60 metrin korkeudella.

Reaktioaika - 15 s. Osumakohteiden nopeus on 30-900 m/s.

Järjestelmä mahdollistaa ohjusten laukaisemisen yhdestä kantoraketista 3 sekunnin välein ja eri kantoraketeista 1 sekunnin välein.

Ilmapuolustusjärjestelmän "Patriot" toimintasuunnitelma

Maan päällä Patriot-ohjuspuolustusdivisioona sijaitsee akkuissa. Akut sijaitsevat 30-40 km:n etäisyydellä toisistaan. Tulipaikalle saavuttuaan laukaisu suoritetaan maassa. Tutka, FCS ja kuorma-auto generaattoreineen sijaitsevat korkealla paikalla. Kantoraketit sijaitsevat jopa 1 km:n etäisyydellä FCS:stä ja tutkasta (RAS-3-ohjuksilla 30 km:iin asti).

Tutka on asennettu siten, että antennitaso on suunnattu SAM-vastuusektorin keskustaa pitkin. Maassa olevan tutkan koordinaatit ja laukaisulaitteen koordinaatit tutkaan suhteen tarkentuvat. Valvomossa säiliöt näytetään halutussa asennossa atsimuutissa ja korkeudessa ja siirretään sitten ohjausjärjestelmästä kauko-ohjaukseen. Siirtoaika matkasta taisteluun on noin 30 minuuttia. Koagulaatioaika - 15 min.

Järjestelmää käytettiin laajasti Operation Desert Storm aikana, jolloin se ei osoittautunut parhaaksi. Irakilaisten laukaisemasta 98 ​​Scud-ohjuksesta Patriot osui vain 35:een ja käytti 153 ohjusta. Siten järjestelmän tehokkuus oli vain 0,36 ilmoitetun 0,6-0,9 sijaan. Lisäksi yhden ohjuksen tappio vastasi 3-4 Patriot-ohjuksesta 10:een 2:n sijaan, kuten teknisessä tietolomakkeessa todetaan. Kaikki "lyönnetyt" Scud-ohjukset osuivat kuitenkin kohteisiinsa turvallisesti, sillä vain runko vaurioitui ja taistelukärki pysyi vahingoittumattomana. Kustannussuhde on myös suuntaa-antava: Scud-ohjuksen hinta on 250 000 dollaria ja Patriotin hinta on miljoona dollaria. Järjestelmän alhainen tehokkuus pakotti Raytheonin aloittamaan sen päivittämisen. Venäjän järjestelmä on otettu standardiksi, johon yhtiö pyrkii. S-300V. Raytheon suunnittelee saavansa kompleksin modernisoinnin päätökseen vuonna 2000.

Patriot-kompleksi on käytössä Alankomaiden, Saksan, Japanin, Israelin, Saudi-Arabian ja Kuwaitin asevoimien kanssa.

SAM keskipitkän kantaman "Hawk"

SAM Hawk, jonka Yhdysvaltain armeija hyväksyi vuonna 1959, on tällä hetkellä yhteisjärjestelmän tärkein työkalu ilmapuolustus NATO Euroopassa. SAM on suunniteltu tuhoamaan ilmaa tavoitteet matalissa, keskisuurissa ja suurissa korkeuksissa. Euroopan operaatioteatterissa IVY-maiden rajoilla luotiin Khok-ilmapuolustusjärjestelmän jatkuva kaistale kahdesta kolmeen linjasta, joiden kokonaissyvyys oli 120-150 km.

Organisatorisesti Hawk-ilmapuolustusjärjestelmä koostuu osastoista kussakin kolmessa patterissa, jotka koostuvat kolmesta joukkueesta. Ryhmässä on kolme kantorakettia (PU), jotka on suunniteltu kolmelle ohjukselle. Yhteensä divisioonassa on 27 kantorakettia, 81 ohjusta.

Kompleksi sisältää SAM, 3 kantorakettia, kaksi tutka ilmakohteiden havaitseminen ja kohteen nimeäminen, valaistustutka, ohjausjärjestelmäeantaa potkut, kuljetus-lastauskone.

Kaikki kompleksin elementit on sijoitettu yksiakselisiin ja kaksiakselisiin puoliperävaunuihin. Tela-alustalle on asennettu kantorakettiversio alusta.

ZUR "Hawk" yksivaiheinen, valmistettu "hännänttömän" aerodynaamisen järjestelmän mukaan, varustettu kiinteällä polttoaineella toimivalla moottorilla.

Ohjausjärjestelmä - puoliaktiivinen tutka. Ohjus ohjataan kohteeseen puoliaktiivinen tutka-kohdistusjärjestelmä, joka toimii jatkuvassa säteilytilassa ja käyttää Doppler-Belopolsky-ilmiötä.

Ohjauskäytöt: atsimuutti - sähkömekaaninen, korkeus - hydraulinen.

Havaitsemis- ja kohteen merkintätutkat toimivat: AN / MPQ-50 - pulssitilassa (20-30 cm) ja on suunniteltu havaitsemaan kohteita keskisuurilla ja suurilla korkeuksilla; toinen - AN / MPQ-48 - jatkuvassa säteilytilassa (3 cm) ja palvelee kohteiden havaitsemista matalilla korkeuksilla. Tutkakohteen valaistus AN / MPQ-46 jatkuva säteily (3 cm), suunniteltu valaisemaan kohdetta ohjuksen suuntaamisprosessissa.

Etäisyysmittari AN/MPQ-51 (1,8-2 cm) määrittää etäisyyden kohteeseen pulssitilassa.

Palontorjuntalaitteisto tarjoaa tietojenkäsittelyn ampumiseen, kompleksin toiminnan ohjaukseen ja on asennettu erityiseen hyttiin.

Vuonna 1972 Naton jäsenmaiden armeijat alkoivat vastaanottaa "Improved Hawk" -ilmapuolustusjärjestelmää, jossa on uusi ohjuspuolustusjärjestelmä tehokkaammalla taistelukärjellä, parannettu. kohdistuva pää ja moottori. Uudessa kompleksissa tutkan kantamaa ja melunsietokykyä lisättiin, tietokone otettiin käyttöön kompleksiin, mikä varmisti ohjausautomaation tason nousun. ammunta ja TV-kamera ohjusten ohjaamiseen häiriöolosuhteissa.

Osana Usov.Hok-ilmapuolustusjärjestelmän ohjausjärjestelmää on optinen kohteenseurantajärjestelmä TAS, joka sisältää kohteen säteilytutkaan liittyvän televisiokameran ja videoilmaisimet ohjaimilla.

TAS-järjestelmän avulla voidaan seurata ilmakohteita säteilytutkan ollessa pois päältä ja yhdessä sen kanssa määrittää kohteen tuhoutumisaste ja seurata ilmakohteita voimakkaiden radiohäiriöiden olosuhteissa.

TAS-järjestelmää ohjaa säteilytutkan käyttäjä.

US.Hok-ilmapuolustusohjus suunnataan kohteeseen suhteellisella lähestymistavalla. Tämän menetelmän ydin on siinä, että ohjuksen nopeusvektorin kulmanopeus on verrannollinen ohjuksen linjan - kohteen - kulmanopeuteen koko ohjuksen lennon ajan. Menetelmä toteutetaan seuraavasti:

Kohdetunnustutkan avulla kohdetta etsitään ja sen koordinaatit määritetään. Alle 3 000 metrin korkeudessa lentäville kohteille toimii jatkuvan aallon tutka ja yli 3 000 metrin korkeudessa lentäville kohteille pulssitutka. Kohteen (tai useamman kohteen) koordinaatit saapuvat akkupalonohjaukseen, jossa arvioidaan ilmatilanne, valitaan kohteet taisteluun, määrätään ampumaosasto ja laukaisulaite. Tietokone suorittaa kaikki nämä toiminnot automaattisesti.

Kohteen ja kantoraketin valinnan jälkeen luodaan kohteen merkintätiedot, jotka lähetetään säteilytutkalle ja vastaavalle kantoraketille. Säteilytutka-antenni on sijoitettu kohteeseen; se tallennetaan ja sitä seurataan automaattisesti. Tutkasäteilyn mukaan kantoraketti asetetaan atsimuutissa ja korkeudessa siten, että lentoradan viimeisellä osuudella ohjaukseen tarvitaan vähiten raketin ylikuormitusta. Rakettilaitteisto on viritetty vastaanottamaan kohteen säteilytutkan vertailusignaali ja muistaa sen. Tämän perusteella raketti voi määrittää nopeudensa.

Raketti laukaistaan ​​akun komentajan käskystä tai automaattisesti tietokoneen antamasta käskystä. Kohde vangitaan ohjuksen kohdistuspäällä kohteen heijastuneiden tutkan säteilysignaalien mukaan, yleensä ennen laukaisua. Mutta sieppaus on mahdollista myös laukaisun jälkeen lentoradan alkuosassa noin 15-20 sekuntia laukaisun jälkeen.

"Ohjus-kohde"-linjan käännöksen kulmanopeuden mittaa ohjuksen etsintäkoordinaattori, joka suorittaa jatkuvan kohteen automaattiseurannan kohteesta heijastuvien säteilytutkasignaalien mukaan.

Ohjuksen lähestymisnopeus kohteeseen mitataan eristämällä Doppler-taajuus vertailun ja kohteesta heijastuneen signaalin vertailun perusteella.

Raketin taka-antennit vastaanottavat vertailusignaalin säteilytutkasta. Kohteesta heijastuneen signaalin vastaanottaa ohjuksen suuntauspää.

Raketti on varustettu tutkasulakkeella. Sen toimintahetki määräytyy etäisyyden mukaan kohteeseen

Voidaan ohjata ohjuksia häiriölähteeseen.

Taisteluominaisuudet SAM "Us.Khok"

"Us.Hok"-patterin tulialue on pyöreä, tuhovyöhyke sektorikohtainen.

Vaurioituneen alueen kaukainen raja on 42 km:n päässä akusta.

Yläraja vastaa 20 km:n korkeutta, alaraja vastaa 15 metrin korkeutta.

Alue tappio, sen koko ja konfiguraatio, määräytyvät ohjuksen ominaisuuksien, tutkan säteily- ja suuntauspäiden parametrien sekä kohteen nopeuden ja korkeuden perusteella.

Moustache Hawk -raketin suurin nopeus on 900 m/s. Ohjus on suunniteltu ylikuormitukseen 25.

Säteilytysasema jäljittää lähestyviä kohteita radiaalisilla nopeuksilla 45 m/s - 1917 m/s. Tämän avulla voit osua kohteisiin, jotka lähestyvät säteittäisnopeuksia 45 m/s - 1125 m/s. Kun automaattinen seuranta epäonnistuu, raketti lentää "muistin" mukaan 8 s. Akusta poispäin liikkuviin kohteisiin voidaan osua hyvin rajoitetulla alueella. AN / MPQ-46 säteilytutkan manuaalisen kanssa se varmistaa helikopterien tuhoutumisen.

"Improved Hawkin" suurin tehokas tuhoutumisetäisyys (taatulla todennäköisyydellä 0,8) on 35 km.

Vaakasuoraan tasoon vaikuttava alue, ottamatta huomioon rajoittavan etäkulman rajoituksia, on sektori, jonka kulma on hieman alle 180 o.

Sektorin sivurajojen (vaikutusalueen takarajan) sijainti määräytyy kohteen minimisäteittäisen nopeuden mukaan, joka on 45 m/s. Lentonopeudella 800 km/h tämä kulma on noin 158 o (79 o molempiin suuntiin symmetria-akselilta). Määritellyn takarajan ulkopuolella (määrätty sektorin kulma) raketti lentää "muistissa" 5 s.

Koska suurin etukulma on rajoitettu määritetyn sektorin reunoilla, tappio on mahdotonta. Vaurioituneen alueen sivurajojen sijainti määräytyy kohteen nopeuden ja ohjuskoordinaattorin poikkeamakulman mukaan.

Sivuttaisrajat tavoitenopeuksille 900-950 km/h ovat suunnilleen yhdensuuntaiset symmetria-akselin kanssa ja matalilla lentokorkeuksilla kulkevat 20 km:n suuntaparametreilla.

Tehokkaan tuhoamisvyöhykkeen yläraja on 17-19 km:n korkeudella, vastaavasti suurimman ja pienimmän tuhoamisalueen osalta.

Vyöhykkeen alarajaa rajoittavat sijainnin sulkemiskulmat, teoriassa se on 15 m korkeudella. Akkuasennon sulkeutumiskulmalla 0,5 o, mikä on lähes aina, alaraja on vähintään 100 m. Akun yläpuolelle luodaan "kuollut" vyöhyke, jonka säde on 2 km ja korkeus jopa 9 km.

"Us.Hok" -ilmapuolustusohjusjärjestelmän akku mekaanisella vedolla voi ampua samanaikaisesti kahta kohdetta ja itseliikkuva akku - kolme kohdetta (tutka-altistusten lukumäärän mukaan). Järjestelmän reaktioaika on 12 s.

Akun kyky ylläpitää pitkää paloa määräytyy ohjusten varaston ja kantorakettien uudelleenlatausajan perusteella. Us.Hok-akussa on kaksinkertainen ammuskuorma ohjuksia: mekanisoidussa akussa 36 (18 kantoraketissa) ja itseliikkuvassa akussa - 54 ohjusta (27 kantoraketeissa). Kantoraketin uudelleenlatausaika on 3 minuuttia.

Pitkäaikaisessa ampumisessa (kunnes koko ammus on käytetty) keskimääräinen tulinopeus on 3 laukausta minuutissa. Akun suurin palonopeus on 3 käynnistystä 10 sekunnissa.

Tietyn kohteen mahdollisten laukaisujen määrä riippuu kohdenimitutkan havaintoetäisyydestä, suuntaparametrista, kohteen korkeudesta ja nopeudesta, passiivisesta ajasta ja laukaisujen välisestä ajasta.

Suurin kohteen havaitsemisalue tehokkaalla heijastuspinnalla 1 m 2 on:

Tutka AN / MPQ-50 (pulssi) - 110 km;

AN / MPQ-48 tutkalle (jatkuva) - 65 km.

Laukaisujen välinen aika on laukaisun tuloksen arvioimiseen kuluvan ajan (10 s) ja laukaistun ohjuksen lentoajan summa, joka riippuu kohteen korkeudesta ja ohjuksen kohtaamispisteen sijainnista ohjuksen kanssa. kohde.

Ilmapuolustusjärjestelmän toimintamenettely

Kohdistustutka havaitsee ilmakohteen.

Koordinaattien siirto ohjausyksikön ohjaamoon.

Tietyn PU:n määritelmä.

Kohteen nimitys kohteen valaistustutkassa.

Kohteen säteilytys (valaistus).

Raketin laukaisu.

Heijastetun signaalin antennikuvion ekvisignaalivyöhykkeen vastaanotto ja kohdentaminen.

US.Hok-ilmapuolustusjärjestelmän vahvuuksiin sisältävät: kyky siepata nopeita kohteita matalilla korkeuksilla; tutkan korkea melunsieto ja ohjuksen kohdistus häiriölähteeseen, hyvä järjestelmän suorituskyky kohteen havaitsemisen jälkeen ja suuri liikkuvuus.

US.Hok-ilmapuolustusjärjestelmän heikkoudet ovat: Tarve vakaalle kohteen seurannalle merkittävän ajan ennen laukaisua ja koko ohjuksen lennon ajan; suuri vaadittu miniminopeus kohteen lähestymiselle tutkalle - 45 m/s; akun taistelukykyjen heikkeneminen sateessa, lumisateessa, tiheässä sumussa tutkan kantaman pienenemisen vuoksi - 3 cm; taistelukykyjen merkittävä heikkeneminen aktiivisen, passiivisen häiriön ja ohjauksen yhdistelmällä.

Jos "Us.Hok"-ilmapuolustusohjusjärjestelmän sijainti ei ole tiedossa, on suositeltavaa lentää niiden peittoalueella "Cobra"- ja "Volna"-liikkeillä tai erittäin matalilla korkeuksilla.

Lentokoneeseen ammuttuja ohjuksia vastaan ​​on suoritettava käännös suurimmalla mahdollisella ylikuormituksella ja voimakkaalla laskeutumisella erittäin alhaiselle korkeudelle, mitä seuraa lento tällä korkeudella vähintään 8 sekuntia ("Us. Hawk" -tutkaseurannan kesto) tila "muistilla") . Jos suuntakulma ilmapuolustusjärjestelmän aloitusasentoon on 0 - 90 astetta, käännös on tehtävä vasemmalle, jos 270 - 360 astetta - oikealle. Käännöksen lopussa lentoradan tulee olla kohtisuorassa laukaisulinjaan nähden. Tässä tapauksessa lentonopeuden säteittäinen komponentti suhteessa lähtöpisteeseen on pienin.

Maan päällä Us.Hok-divisioona sijaitsee akuissa. Akut poistetaan toisistaan ​​15-20 km:n etäisyydellä. Tyypillisesti akut sijoitetaan alueille, joissa ei ole luonnollisia tai keinotekoisia esteitä, jotka rajoittavat näköyhteyttä. Ne sijaitsevat pääasiassa hallitsevilla korkeuksilla.

Us.Hok-akkujen kiinteä asento vie 350-400 m x 250-350 m alueen, johon on asennettu laukaisualustat, joiden halkaisija on noin 15 m, ohjausasento ja tekninen asento. Laukaisualustat sijaitsevat toisistaan ​​noin 70 m etäisyydellä ja osien välinen etäisyys on 100-250 m.

Laukaisulevyt on yleensä upotettu tai haudattu. SAM-laukaisimet 30-35 % paikoista on pidetty halkaisijaltaan noin 10 m:n kuparisuojien alla. Joissakin paikoissa kantoraketit on peitetty kansilla tai naamiointiverkoilla.

Euroopan Nato-maiden alueella on 123 kiinteää asemaa Us.Hok-akuille, joista 93 asemaa sijaitsee Saksan liittotasavallan alueella.

Akku "Us.Khok" kenttäasennossa vie 350-300 m alueen, jolla on käynnistys-, ohjaus- ja tekninen paikat.

Itseliikkuvan pataljoonan "Us.Hok" pataljoona voidaan ottaa käyttöön joukkueittain. Joukkueiden ampumapaikkojen välinen etäisyys voi olla 1-10 km.

Us.Hok-akku laukeaa maahan marssin jälkeen 15-30 minuutissa (valmistamattomassa asennossa 50-60 minuuttia). Akun käyttöaika - 15-20 min. Us.Hok-akkukolonni marssilla on pituudeltaan nopeudesta riippuen 120 m - 3000 m. Kaikki Us.Khok-ilmapuolustusjärjestelmän elementit voidaan kuljettaa helikoptereilla ja joukkoja kuljettavilla lentokoneilla. Vihollisuuksien aikana Us.Khok-ilmapuolustusjärjestelmän akkujen ampuma-asentoa on mahdollista vaihtaa jopa kaksi kertaa päivässä.

Hawk ja Improved Hawk -ilmapuolustusjärjestelmät ovat käytössä Yhdysvaltojen, Turkin, Iranin, Pakistanin, Belgian, Kreikan, Tanskan, Saksan, Ranskan, Japanin ja useiden muiden maiden armeijoiden kanssa.

SAM "HASAMS"

Keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmä HASAMS on ollut Norjan ilmapuolustusyksiköiden palveluksessa vuodesta 1994 lähtien Us.Hok-ilmapuolustusjärjestelmän tilalle. Uusi ilmapuolustusjärjestelmä käyttää aiemmin kehitettyjä AMRAAM (AIM-120) ilma-ilma-ohjuksia, jotka on muunnettu laukaistavaksi maasta, Us. Hawk -kompleksin norjalaisen version palonhallintakeskus. sekä uusi kolmen koordinaatin tutka AN / TPQ-36A.

SAM-ohjaus suoritetaan käyttämällä yhdistettyä ohjausjärjestelmää: komento-inertia ensimmäisessä osassa ja aktiivinen tutkakohdistus - viimeisessä. Jos kohde ei suorita liikettä, SAM tekee itsenäisen lennon inertiamittausyksikön käskyjen mukaisesti ajotietokoneen muistiin tallennettuun ennakoivaan kohtauspisteeseen ennen laukaisua. Kun kohde ohjaa ohjuspuolustusjärjestelmää maasta, tutkan kautta lähetetään komentoja lentoradan korjaamiseksi uuteen ennalta määrättyyn pisteeseen. Kohde vangitaan aktiivisella tutkakohdistuspäällä enintään 20 km:n etäisyydeltä kohtaamispaikasta, minkä jälkeen suoritetaan aktiivinen kohdistus. Tärkeimmät TTD-ilmapuolustusjärjestelmät.

Muokattu SAM on valmistettu normaalin aerodynaamisen kaavion mukaan ja koostuu kolmesta osastosta. Suurin osa laivan laitteista pääosastossa, keskimäärin - räjähdysherkkä sirpalointiosa, jossa on aktiivinen tutka ja kosketinsulake; ZUR:ssa on kaksitoiminen TT-moottori, joka vähentää savun muodostusta.

Laukaisulaite on asennettu maastoajoneuvon pohjaan. Säilytetyssä asennossa ohjuksia sisältävä kuljetus- ja laukaisukonttipaketti sijaitsee vaakasuorassa. Tuliasennossa ohjukset laukaistaan ​​TPK:n kiinteässä korkeuskulmassa 30 o.

MF-tutka AN / NPQ-36A mahdollistaa jopa 50 ilmakohteen havaitsemisen, tunnistamisen ja samanaikaisen seurannan sekä 3 ohjuksen ohjauksen kolmessa kohteessa. Kaikki asemalaitteet on asennettu hinattavaan perävaunuun.

ARCS-palonhallintapisteeseen kuuluu 2 tietokonetta ja 2 monistettavaa työasemaa. Käynnistys voidaan suorittaa sekä automaattisesti että käyttäjän käskyllä.

"NASAMS"-ilmapuolustusjärjestelmän tärkein taktinen yksikkö on akku.

Se koostuu 3 palojoukkueesta (yhteinen sarja ZUR-54).

Pienin ampumayksikkö on joukkue, jonka aseistus sisältää 3 kantorakettia ohjuksilla kuljetus- ja laukaisukonteissa (jossakin kantoraketissa on 6 kontin paketti), monitoiminen ajovaloilla varustettu tutka ja palonhallintapiste.

Kaikki joukkueen tulenjohtopisteet ja tietokoneet on integroitu tietoverkkoon siten, että yksi kolmesta tutkasta voi korvata kaikki muut. Akun komentoasema (sijaitsee yhdessä kantoraketeista) voi vastaanottaa kohdemerkintöjä korkeammalta esikunnalta ja antaa tietoja ilmatilanteesta alaisille tulenjohtopisteille sekä useille (enintään 8) lyhyen kantaman komplekseille.

Kompleksin kestävyyden lisäämiseksi oletetaan, että kantoraketti hajotetaan ohjauskeskuksen ja tutkan paikoista jopa 25 km:n etäisyydelle.

Siten toisin kuin US.Khok-ilmapuolustusjärjestelmässä NASAMS-ilmapuolustusjärjestelmä on lisännyt liikkuvuutta, lisännyt kohdekanavien määrää, korkeatasoista automaatiota ja ohjausjärjestelmien päällekkäisyyttä, vähentänyt ajoneuvojen ja huoltohenkilöstön määrää.

3. 3 Istr-yksiköiden organisaatio, taistelukyvyteilmapuolustuksen hävittäjiä

Nato-maissa hävittäjäilmailua edustavat yksiköt ja alayksiköt. Samanaikaisesti joissakin maissa on hävittäjien sieppaajien erityisyksiköitä, toisissa - hävittäjien sieppaajien laivueet ovat joko osa yksiköitä toista tarkoitusta varten tai ne ovat suoraan osa ilmavoimien kokoonpanoja ja kokoonpanoja.

FRG:ssä on torjuntahävittäjien erikoisyksiköitä - hävittäjälentolaivue, Isossa-Britanniassa - ilmailuryhmä (emomaassa), Belgiassa ja Italiassa - hävittäjän ilmailusiipi. Lisäksi Italiassa hävittäjälentolentueet (IAE) ovat osa sekailmasiipiä. Kreikassa IAE ovat osa ilmasiipiä ja Turkissa osa lentotukikohtia. Tanskassa, Norjassa ja Hollannissa IAE on suoraan osa TAK:ta. Hävittäjien sieppaajien erikoisyksiköihin kuuluu kaksi IAE:tä. Lentokoneiden lukumäärä laivueissa: Iso-Britanniassa ja Italiassa - 12, Tanskassa - 16, Turkissa - 20 ja muissa Nato-maissa (Saksa, Norja, Belgia, Alankomaat, Kreikka) - 18 kussakin.

Laivueet koostuvat 3 x-4 x 4 lentokoneen yksiköstä.

Ilmapuolustusjärjestelmän taisteluvalmiuden määrää ilmapuolustusyksiköiden ja -alayksiköiden ja ilmapuolustushävittäjälentokoneiden sekä komento- ja ohjaus- ja varoituselinten kyky lyödä välittömästi äkillinen ilmavihollinen.

Naton yhteisen ilmapuolustusjärjestelmän hälytystilat syötetään pääsääntöisesti Naton liittoutuneiden joukkojen ylikomentaja Euroopassa hälytysjärjestelmän mukaisesti, jota tällä hetkellä kutsutaan nimellä "NATO Warning System". Kuitenkin ilmahyökkäyksen uhan sattuessa tiettyjen ilmapuolustuksen alueiden (sektoreiden) vastuualueen rajoissa OTAK:n (alueiden ilmapuolustusosaston) komentajat tai ilmapuolustussektorin päälliköt voivat itsenäisesti ottaa käyttöön korotettuja tasoja. taisteluvalmius alisteisille yksiköille ja alayksiköille, kunnes on julistettu Naton liittoutuneiden joukkojen laajuinen hälytys.

Naton harjoituksista saadun kokemuksen mukaan Naton ilmapuolustusjärjestelmän taisteluvalmiuden tilat (asteet) voivat olla seuraavat: "Normaali" "Alfa", "Bravo", "Charlie", "Delta" ( A , B , C , D ).

Osavaltio "Normaali" (päivittäin) otetaan käyttöön automaattisesti sen jälkeen, kun ilmapuolustusyksikkö tai alayksikkö on liitetty Naton yhdistettyihin asevoimiin. Naton standardien mukaan jokaisessa yksikössä (yksikössä) vähintään 85 % Naton yhteisen ilmapuolustusjärjestelmän taistelukokoonpanoon kuuluvista ilmapuolustusjärjestelmistä ja 70 % ilmapuolustushävittäjistä on oltava taisteluvalmiita. Ilmapuolustusyksiköissä on 2-3 vuoroa taistelumiehistöjä ja jokaista taisteluvalmis konetta kohden on 1,5-2 koulutettua miehistöä.

Rauhan aikana päivystävät ilmapuolustusjoukot jaetaan taisteluvalmiiden joukkojen ja välineiden joukosta.

Päivittäisessä valmiustilassa ("Normaali") kustakin ilmapuolustushävittäjien laivueesta määrätään päivystykseen kaksi lentokonetta (10-15%), jotka ovat 5 tai 15 minuutin lentoonlähtövalmiudessa. Keskimäärin 50 % päivystysjoukkojen ilmapuolustushävittäjistä on 5 minuutin ja loput 50 % 15 minuutin lentovalmiudessa.

15 % kantoraketeista jokaisesta Patriot-ilmapuolustusjärjestelmän divisioonasta, Us.Hok-ilmapuolustusjärjestelmä - 20 minuutin valmiudessa, Nike-Hercules -ilmapuolustusjärjestelmä - 30 minuutin laukaisuvalmiudessa, on allokoitu ilman päivystysyksiköille puolustusjärjestelmä.

Muut SAM-yksiköt ovat vähintään 3 tunnin valmiustilassa.

Todellisen ilmahyökkäyksen uhan ilmetessä tai Naton yhteisen ilmapuolustusjärjestelmän saattamista täyteen taisteluvalmiuteen harjoitusten aikana käsiteltäessä voidaan ilmapuolustusvoimille ja -välineille ilmoittaa seuraavat taisteluvalmiuden tilat: "Alfa", "Bravo", "Charlie" ja "Delta" (A, B, C, D).

Kun julisti valtion "Alfa" Naton yhteisen ilmapuolustusjärjestelmän päivystyshävittäjien ja ilmapuolustusyksiköiden määrä kaksinkertaistuu päivittäiseen "Normaali"-tilaan verrattuna. Samanaikaisesti 50 % päivystyksessä olevista hävittäjistä on 5 minuutin ja loput 50 % 15 minuutin lentovalmiudessa.

Valtioilmoituksen kanssa "Bravo" (viimeistään 3 päivää ennen vihollisuuksien alkamista) 75% Patriotin, Nike-Herculesin, Us.Hok-ilmapuolustusjärjestelmien yksiköistä siirretään päivystykseen (valmiina laukaisuun enintään 20 minuuttia) ja 50 % taisteluvalmiita ilmapuolustushävittäjiä.

Kun julisti valtion "Charlie" (otetaan käyttöön, kun on olemassa todellinen sodan vaara "Uhkien ehkäisy" tai "Orange" -tapahtumien aikana, vähintään 36 tuntia etukäteen) kaikki ilmapuolustusjärjestelmien taisteluvalmiit yksiköt ja alayksiköt ja 75 % taisteluvalmiista ilmasta puolustushävittäjät siirretään päivystykseen, 50% päivystyksessä olevista ilmapuolustusyksiköistä siirretään täydelle taisteluvalmiudelle, loput - 20 minuutin laukaisuvalmiudessa.

Kun astuu osavaltioon "Delta" kaikki ilmapuolustusjärjestelmän päivystävät yksiköt ja alayksiköt siirretään välittömään taistelutoimintaan ja kaikki taisteluvalmiit ilmapuolustushävittäjät asetetaan 5 minuutin taisteluvalmiuteen lähtöä varten.

Naton harjoitusten materiaalien analyysi osoittaa, että 50 %:n taisteluvalmiista ilmapuolustusyksiköistä, jotka eivät ole taistelupalveluksessa, siirtäminen päivystykseen hätätilanteissa kestää jopa 3 tuntia ja koko ilmassa jopa 12 tuntia. puolustusjärjestelmät.

Mahdolliset standardit ilmapuolustusjärjestelmien ja ilmapuolustushävittäjien kohdistamiselle päivystykseen (%) eri tilojen ilmoittamisen yhteydessä on esitetty taulukossa:

Taulukko 17

Naton johto kiinnittää suurta huomiota korkean taisteluvalmiuden ylläpitämiseen sekä joukkojen ja ilmapuolustusjärjestelmän välineiden taistelukoulutuksen tason nostamiseen. Ilmapuolustuksen vyöhykkeiden ja yksittäisten alueiden mittakaavassa suoritetaan järjestelmällisiä hävittäjä-sieppausyksiköiden, ilmapuolustusjärjestelmien, komento- ja ohjausyksiköiden ja tutkaasemien taisteluvalmiuden tarkastuksia sekä määräajoin suunniteltuja ilmapuolustusharjoituksia. Naton yhteisten asevoimien harjoitusten mittakaavassa ja itsenäisesti vyöhykkeiden, alueiden ja ilmapuolustussektorien puitteissa (enintään useita harjoituksia kuukaudessa).

Naton ilmavoimien hävittäjiä on suhteellisen vähän. Niiden suhde muihin Naton ilmavoimien lentokoneisiin kokonaisuudessaan on 1:3,5. Tärkeimmät syyt tähän suhteeseen on otettava huomioon: ilmapuolustusjärjestelmälle osoitettu suuri rooli ja huomattava määrä taktisia hävittäjiä, jotka pystyvät tarvittaessa suorittamaan tehtäviä siepata ilmakohteita.

Hävittäjälento on tärkein ohjattava ilmapuolustusjärjestelmä, joka on suunniteltu sieppaamaan ilmakohteita pääasiassa ilmatorjuntaohjusten paloalueiden ulkopuolella.

Keskiilmapuolustusvyöhykkeen hävittäjät-sieppaajat sijaitsevat kahdessa ešelonissa. Ensimmäisessä ešelonissa, 150-200 kilometrin etäisyydellä IVY-maiden rajasta, on Alankomaiden ja Belgian laivueet ja jopa 250 kilometrin syvyydessä - Yhdysvaltain ilmavoimien taktiset hävittäjät, jotka ovat mukana ilmapuolustustehtävien ratkaisemisessa.

Hävittäjien sieppaajien perustiheys rauhan aikana on pääsääntöisesti kaksi lentuetta lentokentälle. Vihollisuuksien alkaessa hävittäjät-sieppaajat hajoavat ja sijaitsevat yleensä laivueissa.

Seuraavan tyyppiset hävittäjä-sieppaajat ovat käytössä NATO:n hävittäjä-sieppaajayksiköissä ja -alayksiköissä:

F-16A - Belgiassa, Alankomaissa, Norjassa, Turkissa, Tanskassa;

F-104G,S - Italiassa, Saksassa ja Turkissa;

F-4F - Saksassa ja Turkissa;

"Tornado" F-3, "Phantom" F-3, "Typhoon" EF-2000 - Saksassa, Englannissa:

"Mirage" F-3, 2000, "Rafale" - Ranskassa ja Kreikassa;

F-5A - Kreikassa ja Turkissa.

Taktisia hävittäjiä voidaan käyttää myös ilmakohteiden sieppaamiseen.

Hävittäjien sieppaajien ominaisuudet

Kaikki hävittäjä-sieppaajat ovat yliääniä ja jokasään (paitsi F-104G,S ja F-5). Käytössä olevat koneet ovat pääosin 3. sukupolven lentokoneita: F-4F, Phantom F-3, Mirage F-1,2000, F-4E. On olemassa 4. sukupolven lentokoneita: F-16, F-15, "Tornado" ja 4 ++ "Typhoon" EF-2000, "Rafal".

Joka sään hävittäjä-torjuntahävittäjät on varustettu yhdistetyllä aseohjausjärjestelmällä, joka on suunniteltu havaitsemaan ja sieppaamaan kohteita.

Tämä järjestelmä sisältää pääsääntöisesti: sieppaus- ja tähtäystutkan, laskentalaitteen, infrapunatähtäimen, optisen tähtäimen ja autopilotin. Sieppaus- ja tähtäysasemat mahdollistavat tietojen vastaanottamisen ilmakohteista ohjaus- ja varoituskeskuksesta (posti).

Vastaanotetut tiedot syötetään autopilottiin ja näytetään ohjaamossa. Tuli avataan automaattisesti tai ohjaajan toimesta.

Taktiset ja tekniset perustiedot yhdysvaltalaisista ja NATO-hävittäjistä

Taulukko 18

						EttäRtarpeellista	EF-2000
Siipien kärkiväli, m
Lentokoneen pituus, m
Normi. ottaa pois paino, t
Polttoaineen paino pää / pb, t
Työntövoimaelei, t
Rtahdikkuutta. H=500 m, km
Pommi nmuttakuorma, t
Tykki (stv x cal mm)
Ohjukset "V-V"A.I.M.-9 A.I.M.-7, A.I.M.-120			6 A.I.M.

Hävittäjiin asennetut ilmatutkat mahdollistavat ilmakohteiden, kuten hävittäjien, havaitsemisen vähintään 30–70 km:n etäisyydeltä ja kohteen automaattiseurantaa varten 20–30 km:n etäisyydeltä. Neljännen sukupolven lentokoneissa tutkat mahdollistavat kohteiden havaitsemisen etäisyydellä 120-150-300 km ja siirtymisen automaattiseen seurantaan etäisyydellä 65-90-120 km.

Kaikki lentokoneet on varustettu tutka-altistusvaroitusvastaanottimilla. Kaikkien torjuntahävittäjien nopeus on 1 300 - 1 400 km/h matalilla korkeuksilla, 2 100 - 2 500 km/h korkealla ja pystynopeus 180 - 350 m/s.

Taistelijoiden taktinen kantama ilma-ylivoiman saavuttamisen ongelman ratkaisemisessa matalilla korkeuksilla on 400 - 500 km ja 800 - 1 000 km korkealla. Taktisen kantaman lisäämiseksi kaikki hävittäjät-sieppaajat on varustettu lisäpolttoainesäiliöiden jousituksella ja kaikki on varustettu lennon aikana tankkausjärjestelmällä.

Hävittäjä-torjuntahävittäjien aseistus sisältää ohjattuja ilma-ilma-ohjuksia, runkoon rakennettuja 20-30 mm kaliiperisia tykkejä sekä ohjaamattomia lentokoneohjuksia. Jokaista lentokonetta kohti voidaan ripustaa samanaikaisesti 3–8 ohjattua ilma-ilma-ohjusta. Ilma-ilma-ohjusten käyttö ilmakohteita vastaan ​​on mahdollista lähes mistä tahansa suunnasta, ts. kaikissa kulmissa, sekä vähättelyllä että ylimäärällä maaliin nähden.

Neljännen sukupolven hävittäjien sieppaajien (F-15, F-16) työntövoiman ja painon välinen suhde on korkea (yli yhden) ja siksi niillä on korkea nousunopeus (jopa 350 m/s) matalissa korkeuksissa .

Elektronisia vastatoimia varten jokainen lentokone voi ripustaa häirintäasemia ja infrapunaloukkujen palautuslaitteita riippuvaan konttiin.

Hävittäjä-sieppaaja-aseiden taktiset ominaisuudet

Yhdysvaltain, Englannin ja Ranskan ilmavoimat on aseistettu 22 muunnelmalla Sparrow-, Sidewinder-, AMRAAM-, ASRAAM-, Skyflash-, Mazhik- ja Matra-ohjuksia.

Taulukko 19

Perustaktiikka - tekniset tiedot ur "in-in"

Ominaisuudet	" Kylpylä R rivi "	"Sidewinder"		AIM-132ASRAAM	"Phoenix"
Raketin paino / taistelukärki kg
Dstr min/max
Korkeus
Sotakärjen tyyppi	Rod/of	Rod/of	pirstoutuminen	toimisto nmuttaoikein	Steržnev
Nav-järjestelmäeden	PA RLGSN	IKGSN	Coman-inertz + PA RLGSN	IKGSN	Command-inerts + PA RLGSN

Kaikki nämä ohjukset suuntautuvat. Ohjaus tapahtuu joko kohteen lämpösäteilyn tai hävittäjän sieppaus- ja tähtäystutkan lähettämän, kohteesta heijastuneen sähkömagneettisen energian avulla. Tällaista kohdeohjusta kutsutaan puoliaktiiviseksi.

Puoliaktiiviset tutkakohdistusjärjestelmät voivat siirtyä automaattisesti kohdentaviin häirintälaitteisiin.

enia, Kohteesta heijastuvan pulssi- ​​tai jatkuvan säteilyn havaitseminen 1-3 cm aallonpituusalueella voidaan kohdistaa kohteeseen mistä tahansa suunnasta taka- ja etupuolipallolta kaikissa sääolosuhteissa.

Ohjukset, joissa on puoliaktiiviset tutkapäätenia vaatia kohteen säteilytystä ilma-aluksen tutka-asemalla sieppaamista ja tähtäämistä varten siihen hetkeen saakka, kun se kohtaa hävittäjän liikkeen. Lisäksi niillä on edelleen riittämätön melunsieto, minkä seurauksena niiden kohdistustarkkuus on jonkin verran pienempi kuin infrapunapäillä varustetuilla ohjuksilla.

Infrapunakohdistuspäillä varustettujen ohjusten edut ovatminäovat:

Korkea melunsieto, parempi osoitustarkkuus;

Mahdollisuus käyttää erittäin matalissa korkeuksissa;

Hävittäjän vapaa liikkumavara ohjuksen laukaisun jälkeen.

Nämä raketit ovat suunnittelultaan yksinkertaisempia. Ne voidaan laukaista hävittäjälentokoneen tutkan tietojen tai optisen tähtäimen avulla sekä ylimäärällä että laskulla suhteessa ilmakohteeseen.

Yöllä infrapuna-kohdistuspäillä varustettujen ohjusten laukaisuetäisyys on jonkin verran suurempi kuin päivällä.

Ohjuksilla, joissa on infrapuna-suuntauspäät, on myös haittoja:

niiden käytön tehokkuuden riippuvuus sääolosuhteista ja kohteen lämpösäteilyn etenemisen ominaisuuksista;

mahdollisuus sijoittaa ne ansoihin, joissa on infrapunasäteilyn lähteitä;

mahdottomuus kohdistaa niitä kohteisiin, kun ammutaan kohti aurinkoa.

Joillekin lämpösektorin vähän säteileville kohteille, kuten helikoptereille, automaattisille ilmapalloille ja muille, hyökkäys ei välttämättä tapahdu.

Kohteisiin osumisen todennäköisyyden kasvu saavutetaan jousituksella SD-hävittäjiin, joissa on puoliaktiivinen tutka ja infrapuna-kohdistuspäät.

ohjatut ilmasta ilmaan -ohjukset, Ennen vuotta 1960 käyttöön otetut ne täydennettiin räjähdysherkillä, räjähdysherkillä sirpalointi- ja sirpalointikärillä, ja vuoden 1960 jälkeen julkaistut UR:t on yleensä varustettu sauvakärkillä (UR "Sparrow", "Sidewinder"). Kaikkien äskettäin kehitettyjen ohjattujen ohjusten taistelukärjet on varustettu kosketuksettomilla (tutka tai infrapuna) ja kosketussulakkeilla. Lyhyen matkan päässä laukeavien läheisyyssulakkeiden käyttö lisää siihen osumisen todennäköisyyttä. Todennäköisyys osua kohteeseen ohjuksilla, joissa on vain kosketussulake, on pienempi kuin läheisyyssulakkeilla varustetuilla ohjuksilla, koska suoran osuman todennäköisyys kohteeseen ei ylitä 0,4.

lentokoneiden aseita ovat saatavilla kaikissa lentokoneissa, joita käytetään hävittäjinä. Brittiläisen ilmailun 30 mm:n tykin "Aden" tulinopeus - 1200-1400 rds / min, ranskalaisen 30 mm:n "Defa" - 1 400 - 1 500 rds / min ja amerikkalaisen 20 mm kuusipiippuisen aseen "Volcano" tulinopeus " - 4000 - 6000 rds/min Lentotykkien tehollinen kantama on jopa 700-800 m.

Ohjaamattomat lentokoneohjukset (NAR) ovat hävittäjien sieppaajien apuaseita ja ne on tarkoitettu toimiin ilmakohteita vastaan ​​lyhyiltä etäisyyksiltä (maksimi kantama 1-2 km, riippuen kulmasta, korkeudesta, kohteen ja hävittäjän nopeudesta). Yhdysvalloilla ja NATOlla on yli 15 tyyppistä ilmasta ilmaan NAR:ia, joiden kaliiperi on 38-127 km. Kaikki tunnetut NAR:t, lukuun ottamatta amerikkalaista "Gini" AIR-2A:ta, jossa on ydinpanos (TNT-ekvivalentti - 1,5-2 kt, ammuksen paino 360 kg), on varustettu räjähdysherkällä sirpaloituksella tai erittäin räjähtävällä taistelukärjellä. ja kosketussulakkeet. Sieppaushävittäjissä NAR-hävittäjät sijaitsevat pääasiassa sisäänvedettävissä asennuksissa, harvemmin ripustetuissa monitynnyrillisissä putkimaisissa asennuksissa. Hyökkäyslinjan saavuttamiseksi ja ampumisen lähtötietojen laskemiseksi käytetään SD:ssä käytettyä aseohjausjärjestelmää.

NAR:n haittoja ovat lyhyt kantama ja alhainen todennäköisyys osua kohteeseen.

Hävittäjän ohjaus ilmassa

Ilmakohteiden sieppaamiseen Yhdysvalloissa ja Nato-maissa käytetään sekä ilmapuolustushävittäjiä, jotka ovat osa ilmapuolustustarkoituksiin suunniteltuja erikoishävittäjäyksiköitä ja -alayksiköitä, että taktisia hävittäjiä, jotka ovat palveluksessa taktisten hävittäjä- ja hävittäjäpommittajien yksiköiden kanssa. alayksiköitä.

Ilmapuolustushävittäjiä ja taktisia hävittäjiä käytetään kolme pohjaasisäännyh taistelutapa:

sieppaus työpaikalta lentopaikalla;

sieppaus ilmassa tehtävästä (taisteluilmapartio);

ilmainen metsästys.

Hävittäjien yksiköiden ja alayksiköiden ohjaus ilmassa tapahtuu pääasiassa ilmavoimien ja ilmapuolustuksen automatisoidussa ohjausjärjestelmässä "ACSS" ohjaus- ja varoituskeskuksista ja -pisteistä (TsUO ja PUO). Lisäksi tämä on AWACS-järjestelmän taktisen ilmailun ja lentokoneiden osasto.

Maan päällä ja lentokenttien alueella hävittäjäyksiköitä ja alayksiköitä ohjataan lentotukikohtien komentopisteistä sekä yksiköiden ja kokoonpanojen komentopisteistä.

Riippuen useista ehdoista hävittäjän ohjaus kun tähtäät ilmakohteisiin, se voidaan suorittaa tavoilla suoraan, kiertojohtaminen ja ennakkosuunnittelu.

Välitön ohjata - tärkein valvontamenetelmä. Tällöin asianmukaisista ohjauspisteistä (TsUO, PUO), AWACS-järjestelmän ilma-aluksista, sieppaavan hävittäjän korkeus, suunta ja lentonopeus sekä etäisyys kohteeseen, vihollisen lentokoneiden lukumäärä ja tyyppi sekä ohjauksesta ilmoitetaan automaattisesti mittareille tai äänellä miehistölle, mikä estää lentokoneiden törmäykset.

Hävittäjää ohjataan maasta, kunnes ilmatutka havaitsee kohteen. Kun lentäjä on löytänyt kohteen, hän raportoi kurssin ja etäisyyden siihen sekä lentokoneiden korkeuden ja lukumäärän. Sitten hän suorittaa hyökkäyksen kohteeseen käyttämällä tutkaa.

TsUO:hon (ja myöhemmin PUO:hon) asennettujen tietokoneiden automaattisessa ohjausjärjestelmässä ne antavat opastuskomentoja suoraan hävittäjän autopilottille, kun taas ohjaus ja jopa hyökkäys voidaan suorittaa täysin automaattisesti ilman ohjaajan väliintuloa. Se tarjoaa myös poistumisen hyökkäyksestä ja paluuta lentokentälleen.

Suora ohjaus tarjoaa täydellisen käytön sekä itse hävittäjän kyvyistä että sen varusteista ja aseista.

Mutta, suora ohjaus on rivi puutteita :

Tarve saada tarkat ja jatkuvat tiedot ilmatilanteesta sekä jatkuva radioviestintä TsUO:n (PUO) ja hävittäjien välillä;

Kaikkien ohjausjärjestelmän elementtien altistuminen radiohäiriöille ja mahdollisuus ylikuormittaa ohjauskanavia.

Samanlaisia ​​asiakirjoja

Maan käyttötarkoitus, moottoroitu kivääri, Venäjän federaation tankkijoukot. Ilmavoimien kokoonpano. Laivaston ja strategisen, taktisen ja rannikkoilmailun nimittäminen. Laivastotukikohtien ja tärkeiden rannikkoalueiden suojelu.

esitys, lisätty 6.4.2016


Venäjän asevoimien joukkojen luomisen ja kokoonpanon historia. Venäjän presidentti ylipäällikkönä. Puolustusministeriön ja esikunnan tehtävät. Sotilashaarojen ominaisuudet: maa-, erikois-, ilmavoimat, laivasto.

esitys, lisätty 26.11.2013


Neuvostoliiton asevoimien rooli isänmaan puolustuksessa. Asevoimien päätyypit. Moottorikiväärirykmentin järjestäminen. Maavoimien rakenne. Venäjän laivaston taistelukoulutuksen järjestämisen tehtävät. Pietari I:n sotilaallisten uudistusten pääsisältö.

esitys, lisätty 13.3.2010


Valtion puolustus, maan asevoimat. Puolustusvoimien rakenne. Venäjän federaation alueen sotilashallinnollinen jako joulukuusta 2010 lähtien. Yleinen käsite maasta, moottoroitu kivääri, panssarivaunu, ohjus ja erikoisjoukot.

esitys, lisätty 7.4.2015


Strategisten ohjusjoukkojen teknisen laitteiston tutkimus. Analyysi Venäjän federaation maajoukkojen pääaseesta. Ilmapuolustusvoimien kokoonpano. Ilmavoimien ja laivaston organisaatiorakenne.

esitys, lisätty 11.5.2016


Taktisen ilmailun käsite ja toiminnalliset ominaisuudet osana valtion ilmavoimia, jotka on suunniteltu ratkaisemaan operatiivisia ja taktisia tehtäviä, tärkein iskujoukko. Tämän ilmailun tehtävät ja merkitys Nato-maissa, Kiinassa ja Venäjällä.

esitys, lisätty 25.11.2014


Venäjän laivaston tehtävät. Venäjän etujen aseellinen puolustaminen, taisteluoperaatioiden suorittaminen meri- ja valtamerisotateattereissa. Vedenalaiset ja pintavoimat. Merivoimien ilmailuvoimat. Merijalkaväen taistelut. Rannikkopuolustusjoukot.

esitys, lisätty 10.1.2013


Edellytykset sotilaallisten tietokonepelien syntymiselle ja oikeutus puolustusvoimien taistelukoulutuksessa nykyisessä vaiheessa. Sotilaallisten tietokonepelien käytön ominaisuudet vieraiden valtioiden armeijoiden asevoimien taistelukoulutuksessa.

tiivistelmä, lisätty 7.4.2010


Modernit ilmavoimat, jotka muodostuivat kahden joukkojen - ilmapuolustuksen ja ilmavoimien - yhdistämisestä. Vuonna 1936 perustettiin ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa toimiva ilmailuyhdistys - korkeimman korkean johtokunnan reservin ilmailuarmeija. Ilma- ja sotilasoperaatioiden väliset erot.

raportti, lisätty 27.09.2008


Venäjän federaation ilmavoimien rakenne, niiden tarkoitus. Pitkän matkan ilmailun kehittämisen pääsuunnat. Nykyaikaiset venäläiset ilmatorjuntaohjusjärjestelmät. Tiedustelu-, etsintä- ja pelastusyksiköt ja -osastot. Venäjän ilmavoimien historia, ikimuistoisen päivän perustaminen.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä MIM-23 HAWK (USA)
ILMA-OHJUSJÄRJESTELMÄ MIM-23 HAWK (USA)

01.03.2014
Egypti ja Jordania ovat ilmoittaneet suunnitelmistaan ​​pidentää Raytheon MIM-23 HAWK -ilmapuolustusjärjestelmän käyttöikää ostamalla niille uusia ohjusmoottoreita, janes.com raportoi 26. helmikuuta. Yhdysvaltain puolustusministeriö ilmoitti 25. helmikuuta, että Aerojet Rocketdynen kanssa on allekirjoitettu sopimus rakettimoottoreiden toimittamisesta - 186 Egyptille ja 114 Jordanialle.
"Hawk" on ainoa kiinteän ilmapuolustusjärjestelmän tyyppi, joka palvelee Jordanian ilmapuolustuksessa, tällä kompleksilla on tukeva rooli Egyptin ilmapuolustuksessa, jonka ilmatorjuntajärjestelmät ovat suurin osa venäläisvalmisteisia ilmapuolustusjärjestelmiä.

27.11.2015


Ruotsalainen Saab allekirjoitti sopimuksen Ruotsin puolustusministeriön kanssa kahden ilmapuolustuspataljoonan palveluksessa olevien keskipitkän kantaman RBS 97 -ilmapuolustusjärjestelmien käyttöiän pidentämisestä, asdnews.com raportoi 26. marraskuuta.
RBS 97 (Hawk) -kompleksi pystyy ampumaan alas ilmakohteita jopa 40 km:n etäisyydeltä kaikissa sääolosuhteissa. Työ käsittää kaikkien järjestelmäkomponenttien, mukaan lukien tutkan, laitteiston ja ohjelmiston päivittämisen. Modernisointi mahdollistaa kompleksin korkean taistelukyvyn säilyttämisen, kunnes se korvataan uudella järjestelmällä (yhdysvaltalaisen Raytheonin kehittämän Hawk-ilmapuolustusjärjestelmän otettiin käyttöön Yhdysvaltain armeijassa vuonna 1959 - noin sotilaallinen pariteetti).
Sopimus edellyttää Saab AB:n mukaan lisää laitteisto- ja ohjelmistosuunnittelun tuntevia työntekijöitä.
Sotilaallinen pariteetti

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä MIM-23 HAWK



Amerikkalainen Raytheon-yhtiö on valmistanut MIM-23 keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä vuodesta 1959 lähtien. Ne on varustettu ohjatuilla ohjuksilla, joiden pituus on noin viisi metriä ja laukaisupaino 638 kiloa. Ohjuksen taistelukärjen massa on 75 kilogrammaa. HAWK-koneet on suunniteltu tuhoamaan ilmakohteita 1,5-35 kilometrin etäisyydellä ja 60-18 000 metrin korkeudella.
Keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä HAWK (Homing All the Way Killer) on suunniteltu taistelemaan vihollisen ilmakohteita vastaan.
Ohjusjärjestelmän suunnittelu alkoi vuonna 1952, kun Yhdysvaltain armeija alkoi tehdä tutkimuksia, joiden piti vastata kysymykseen mahdollisuudesta luoda ilmatorjunta-ohjusjärjestelmä keskisuurten ja alhaisten korkeuksien alueella. Kehityksen aloitti Yhdysvalloissa kesäkuussa 1954 amerikkalainen Raytheon. Se oli yksi ensimmäisistä ilmatorjuntaohjusjärjestelmistä, joka pystyi taistelemaan matalalla sijaitsevia kohteita vastaan.
Ensimmäinen ohjattu laukaisu tapahtui kesäkuussa 1956, kun ohjus ampui alas QF-80-kohdelentokoneen. MIM-23A HAWK -ohjuksilla aseistettu Yhdysvaltain armeijan ensimmäinen divisioona aloitti taistelutehtävän elokuussa 1960, sen jälkeen järjestelmän on ostanut yli 20 maata, ja sitä on valmistettu lisenssillä myös Euroopassa ja Japanissa. Alusta lähtien järjestelmää on jatkuvasti parannettu vastaamaan muuttuviin hyökkäyskeinoihin. Ohjukset taisteltiin ensimmäisen kerran Lähi-idän sodassa 1973, jolloin Israelin ohjusten uskotaan ampuneen alas ainakin 20 egyptiläistä ja syyrialaista lentokonetta.
Yhdysvaltain maajoukot ottivat käyttöön "Improved Hawk" -ilmapuolustusjärjestelmän vuonna 1972 korvaamaan 50-luvun lopulla kehitetyn "Hawk"-kompleksin, joka on tällä hetkellä saatavilla lähes kaikkien Euroopan NATO-maiden asevoimissa sekä Egyptissä, Israel, Iran, Saudi-Arabia, Arabia, Etelä-Korea, Japani ja muut maat. Länsimaisten lehdistötietojen mukaan Yhdysvallat toimitti "Hawk"- ja "Improved Hawk"-ilmapuolustusjärjestelmiä 21 maahan, ja useimmissa niistä se oli toinen vaihtoehto.
"Parannettu Hawk" -ilmapuolustusjärjestelmä voi lyödä yliäänilentokohteita etäisyydellä 1-40 km ja korkeudella 0,03-18 km ("Hawk"-ilmapuolustusjärjestelmän enimmäisetäisyys ja korkeus on 30 ja 12 km) ja pystyy ampumaan epäsuotuisissa sääolosuhteissa ja käytettäessä häiriöitä.
Kompleksi sisältää AN / TSW-8 komentopisteen, AN / MSW-11 palojoukkueen ohjauspisteen, AN / MPQ-50 ilmakohteen havaitsemistutkan, AN / MPQ-48 kohdetutkan, AN / MPQ-46 kohteen valaistustutka, radioetäisyysmittari AN / MPQ-51, M192-kantoraketit, joissa kussakin on kolme ilmatorjuntaohjusta MIM-23B. Kaikki järjestelmän välineet on sijoitettu yksi- ja kaksiakselisiin perävaunuihin.

Improved Hawk -kompleksin päätuliyksikkö on kahden (ns. standardi) tai kolmen joukkueen (vahvistettu) ilmatorjuntapatteri. Tässä tapauksessa ensimmäinen akku koostuu pää- ja edistyneistä paloryhmistä ja toinen - pää- ja kahdesta edistyneestä.
Molemmissa paloryhmissä on yksi AN / MPQ-46-kohdevalotutka, kolme M192-kantorakettia, joissa kummassakin on kolme ohjattua MIM-23B-ilmatorjuntaohjusta.
Lisäksi pääammuntaryhmä sisältää AN / MPQ-50 pulssikohdistustutkan, AN / MPQ-51 tutkan etäisyysmittarin, tiedonkäsittelykeskuksen ja AN / TSW-8 akun komentopisteen sekä edistyneen - AN / MPQ-48 kohdistustutka ja ohjauspiste AN / MSW-11.
Vahvistetun akun pääpaloryhmässä on pulssikohdistustutkan lisäksi myös AN / MPQ-48-asema.
Kumpikin molempien tyyppien akku sisältää teknisen tukiyksikön, jossa on kolme M-501E3 kuljetuslatauskonetta ja muita apulaitteita. Kun akkuja otetaan käyttöön aloitusasennossa, käytetään laajennettua kaapeliverkkoa. Akun siirtoaika matka-asennosta taisteluasentoon on 45 minuuttia ja hyytymisaika 30 minuuttia.
Yhdysvaltain armeijan erillinen ilmatorjuntadivisioona "Improved Hawk" sisältää joko neljä vakioakkua tai kolme vahvistettua akkua. Pääsääntöisesti sitä käytetään täydellä voimalla, mutta ilmatorjunta-akku voi ratkaista taistelutehtävän itsenäisesti ja erillään päävoimistaan. Myös itsenäinen tehtävä matalalla lentävien kohteiden torjunnassa voidaan ratkaista edistyneellä tuliryhmällä.

Ohjattu ilmatorjuntaohjus MIM-23A on osa HAWK-ilmapuolustusjärjestelmää. Raketti on valmistettu hännänttömän aerodynaamisen kaavion mukaan ja se on varustettu puoliaktiivisella tutka-kohdistuspäällä, yksivaiheisella kaksitoimisella kiinteällä polttoaineella toimivalla rakettimoottorilla ja 54 kg:n räjähdysherkällä sirpalointikärjellä kaukosulakkeella. Modifikaatio MIM-23B on varustettu parannetulla ohjausjärjestelmällä ja moottorilla, taistelukärjellä, joka painaa 75 kg. MIM-23C-versiolla on parhaat ominaisuudet lyödä kohteita vaikeassa häirintäympäristössä. Vuonna 1990 MIM-23G:stä luotiin muunnelma, jolla on paremmat mahdollisuudet osua matalalla lentäviin kohteisiin. Taktisten ballististen ohjusten päihittämiseksi luotiin MIM-23K:n muunnos taistelukärjellä, joka oli varustettu 540 valmiilla fragmentilla. Vuoden 1996 alussa noin 300 ohjusta muutettiin tämän standardin mukaisiksi.
Oli palveluksessa Yhdysvaltain armeijassa vuoteen 2002, eli yli 40 vuotta. Tänä aikana hän kävi läpi laajan modernisointiohjelman, joka mahdollisti kompleksin pitämisen ajan vaatimusten tasolla. Tänä aikana hän kävi läpi laajan modernisointiohjelman, joka mahdollisti kompleksin pitämisen ajan vaatimusten tasolla. Alun perin kantama - 15 mailia (25 km), katto - 45 000 jalkaa (13 700 m). Modernisoinnin jälkeen: maksimi kohteen sieppausetäisyys 40 km (minimi - 2,5 km), suurin sieppauskorkeus 17,7 km (minimi - 30-60 metriä).
Kompleksia vietiin laajalti ja se on käytössä Bahrainin, Belgian, Saksan, Kreikan, Tanskan, Egyptin, Israelin, Jordanian, Iranin, Espanjan, Italian, Kuwaitin, Alankomaiden, Norjan, Portugalin, Saudi-Arabian, Ranskan, Ruotsin ja Etelä-Korean kanssa. , Japani ja muut. Liikkuvuuden lisäämiseksi M727-kantoraketista kehitettiin itseliikkuva versio, joka luotiin M548-telaketjukuljettimen runkoon. Useat näistä laitteista ovat käytössä Israelin armeijan kanssa.

OMINAISUUDET

MOMPLEKSI
Suurin kohteen sieppausetäisyys, km 40
Pienin kohteen sieppausetäisyys, km 1
Suurin kohteen sieppauskorkeus, 18 km
Minimi kohteen sieppauskorkeus, km 0,03
Käyttöönottoaika maaliskuusta alkaen, min 45
RAKETTI
Raketin massa, kg 625
Suurin rungon halkaisija, m 0,37
Pituus, m 5,08
Siipien kärkiväli, m 1,2
Suurin nopeus, m/s 900
voimakas räjähdysherkkä sirpalointikärki
Sotakärjen massa, kg 54
Moottorityyppi ja malli: kiinteää polttoainetta käyttävä rakettimoottori

Lähteet: rbase.new-factoria.ru, A. Tolk. KESKIMAAN ILMANVASTAAVAA ohjuskomplekseja. Ulkomainen sotilaskatsaus nro 10, 1989, voenteh.com, lenta.ru, www.dogswar.ru jne.

Vuonna 1960 Yhdysvaltain armeija otti käyttöön uuden MIM-23 HAWK -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän. Näiden järjestelmien toiminta USA:n armeijassa jatkui 2000-luvun alkuun saakka, jolloin ne korvattiin kokonaan nykyaikaisemmilla keinoilla lyödä ilmakohteita. HAWK-ilmatorjuntajärjestelmiä eri muunneltuina käytetään kuitenkin edelleen useissa maissa. Iästään huolimatta MIM-23-ilmapuolustusjärjestelmäperhe on edelleen yksi yleisimmistä järjestelmistä luokassaan.

Ensimmäinen projekti

Työ uuden ilmatorjuntaohjusjärjestelmän luomiseksi aloitettiin vuonna 1952. Kahden ensimmäisen vuoden aikana Yhdysvaltojen tutkimusorganisaatiot tutkivat mahdollisuutta luoda ilmapuolustusjärjestelmä puoliaktiivisella tutkaohjausjärjestelmällä ja selvittivät, mitä tekniikoita tarvittiin tällaisten sotilasvarusteiden esiintymiseen. Jo tässä vaiheessa ilmapuolustusjärjestelmän luomisohjelma sai nimensä. Lupaavan ilmatorjuntakompleksin nimitykseksi valittiin sanan Hawk ("Hawk") taustanimi - Homing All the Way Killer ("Tarkistuslaite ohjattu koko lennon ajan").

Esityö osoitti amerikkalaisen teollisuuden olemassa olevat mahdollisuudet ja mahdollisti uuden ilmapuolustusjärjestelmän kehittämisen alkamisen. Vuoden 1954 puolivälissä Pentagon ja useat yritykset allekirjoittivat sopimukset HAWK-kompleksin eri komponenttien kehittämisestä. Niiden mukaan Raytheonin piti luoda ohjattu ohjus, ja Northropin täytyi kehittää kaikki kompleksin maakomponentit: kantoraketti, tutka-asemat, ohjausjärjestelmä ja apuajoneuvot.

Ensimmäiset uuden mallin ohjusten koelaukaisut tapahtuivat kesäkuussa 1956. HAWK-ilmapuolustusjärjestelmän testaukset jatkuivat vuoden, jonka jälkeen projektin kehittäjät alkoivat korjata havaittuja puutteita. Kesällä 1960 Yhdysvaltain armeija otti käyttöön uuden ilmatorjuntajärjestelmän nimellä MIM-23 HAWK. Pian sarjakompleksien toimitukset taisteluyksiköille alkoivat. Myöhemmin, uusien muutosten tuotannon alkamisen yhteydessä, perusilmatorjuntakompleksi sai päivitetyn nimityksen - MIM-23A.

HAWK-ilmatorjuntakompleksi sisälsi ohjatun MIM-23-ohjuksen, itseliikkuvan kantoraketin, tutka-asemat kohteiden havaitsemiseen ja valaisemiseen, tutkan etäisyysmittarin, ohjauspisteen ja akun komentopisteen. Lisäksi ilmapuolustusjärjestelmän laskennassa oli useita apulaitteita: eri mallien kuljetus- ja lastauskoneita.

MIM-23-raketin aerodynaaminen ulkonäkö muodostui projektin alkuvaiheessa, eikä se ole sen jälkeen kokenut suuria muutoksia. Ohjatun ohjuksen pituus oli 5,08 metriä ja rungon halkaisija 0,37 m. Ohjuksen pyrstöosassa oli X:n muotoisia siivet, joiden kärkiväli oli 1,2 m ja peräsimet koko takareunan leveydeltä. Raketin laukaisupaino on 584 kg, 54 kg putosi erittäin räjähdysherkän sirpalointikärjen päälle. Kiinteän polttoaineen moottorilla varustetun MIM-23A-ohjuksen ominaisuudet mahdollistivat hyökkäämisen etäisyyksillä 2-25 km ja korkeudella 50-11000 m. Todennäköisyys osua kohteeseen yhdellä ohjuksella ilmoitettiin klo. taso 50-55%.

Ilmatilan tarkkailemiseksi ja kohteiden havaitsemiseksi AN / MPQ-50-tutka-asema sisällytettiin HAWK-ilmapuolustusjärjestelmään. Yhden ensimmäisistä päivityksistä AN / MPQ-55 matalan korkeuden kohteen tunnistustutka otettiin käyttöön ilmatorjuntakompleksin laitteisiin. Molemmat tutka-asemat varustettiin antennin pyörimissynkronointijärjestelmillä. Heidän avullaan oli mahdollista poistaa kaikki "kuollut alueet" tutkan sijainnin ympäriltä. MIM-23A-ohjus oli varustettu puoliaktiivisella tutkaohjausjärjestelmällä. Tästä syystä HAWK-kompleksiin otettiin käyttöön kohteen valaistustutka. AN / MPQ-46-valaistusasema ei pystynyt vain tarjoamaan ohjusohjausta, vaan myös määrittämään etäisyyden kohteeseen. Tutka-asemien ominaisuudet mahdollistivat vihollisen pommittajien havaitsemisen jopa 100 kilometrin etäisyydeltä.

Uusia ohjuksia varten luotiin kantoraketti kolmella ohjaimella. Tämä järjestelmä voidaan toteuttaa sekä omalla käyttövoimalla että hinattavana versiona. Kohteen havaitsemisen ja sen koordinaattien määrittämisen jälkeen ilmatorjuntakompleksin laskennassa oli tarkoitus asettaa kantoraketti kohteen suuntaan ja kytkeä valaistuspaikannus päälle. MIM-23A-ohjuksen suuntauspää pystyi vangitsemaan kohteen sekä ennen laukaisua että lennon aikana. Ohjattuja sotatarvikkeita ohjattiin suhteellisella konvergenssimenetelmällä. Kun raketti lähestyi kohdetta tietyltä etäisyydeltä, radiosulake antoi käskyn räjäyttää räjähdysherkkä sirpalointikärki.

Ohjusten toimittamiseksi kantoraketin paikalle ja laitteisiin kehitettiin M-501E3-kuljetusajoneuvo. Kevyellä tela-alustalla oleva kone oli varustettu hydraulisesti toimivalla kuormaimella, joka mahdollisti kolmen ohjuksen sijoittamisen kantoraketille samanaikaisesti.

MIM-23A HAWK -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä osoitti selvästi mahdollisuuden luoda tämän luokan järjestelmä käyttämällä puoliaktiivista tutkaohjausta. Komponenttipohjan ja teknologioiden epätäydellisyys vaikutti kuitenkin kompleksin todellisiin ominaisuuksiin. HAWK:n perusversio pystyi siis hyökkäämään vain yhteen kohteeseen kerrallaan, mikä vaikutti vastaavasti sen taistelukykyihin. Toinen vakava ongelma oli elektroniikan lyhyt käyttöikä: joidenkin tyhjiöputkia käyttävien moduulien MTBF oli enintään 40-45 tuntia.

Kantoraketti M192

Kuljetusajoneuvo M-501E3

AN/MPQ-48 kohdistustutka

Modernisointiprojektit

MIM-23A HAWK -ilmatorjuntakompleksi lisäsi merkittävästi amerikkalaisten joukkojen ilmapuolustuspotentiaalia, mutta olemassa olevat puutteet kyseenalaistivat sen tulevan kohtalon. Oli tarpeen suorittaa päivitys, joka voisi saattaa järjestelmien ominaisuudet hyväksyttävälle tasolle. Jo vuonna 1964 aloitettiin työ Improved HAWK tai I-HAWK ("Parannettu HAWK") -projekti. Tämän modernisoinnin aikana sen piti parantaa merkittävästi raketin ominaisuuksia sekä päivittää kompleksin maakomponentteja, mukaan lukien digitaalisten laitteiden käyttö.

Päivitetyn ilmapuolustusjärjestelmän perustana oli MIM-23B-modifikaatioohjus. Hän sai päivitetyt elektroniset laitteet ja uuden kiinteän polttoaineen moottorin. Raketin suunnittelu ja sen seurauksena mitat pysyivät ennallaan, mutta laukaisupaino kasvoi. Jopa 625 kiloa painanut päivitetty raketti on laajentanut kykyään. Nyt sieppausetäisyys oli välillä 1 - 40 kilometriä, korkeus - 30 metristä 18 kilometriin. Uusi kiinteän polttoaineen moottori tarjosi MIM-23B-raketille maksiminopeuden jopa 900 m/s.

Suurin innovaatio Improved HAWK -ilmapuolustusjärjestelmän elektronisissa komponenteissa oli tutka-asemilta vastaanotetun digitaalisen tietojenkäsittelyjärjestelmän käyttö. Lisäksi itse tutkat kokivat huomattavia muutoksia. Joidenkin raporttien mukaan I-HAWK-ohjelman parannusten jälkeen elektronisten järjestelmien vikojen välinen aika nousi 150-170 tuntiin.

Ensimmäiset uuden muunnelman ilmatorjuntaohjusjärjestelmät saapuivat joukkoihin vuonna 1972. Modernisointiohjelma jatkui vuoteen 1978 asti. Korjauksen aikana rakennetut ja päivitetyt kompleksit auttoivat merkittävästi lisäämään sotilaallisen ilmapuolustuksen puolustuspotentiaalia.

Pian Improved HAWK -projektin luomisen jälkeen käynnistettiin uusi ohjelma nimeltä HAWK PIP (HAWK Product Improvement Plan - “HAWK Complex Improvement Plan”), joka on jaettu useisiin vaiheisiin. Ensimmäinen niistä toteutettiin vuoteen 1978 asti. Ohjelman ensimmäisessä vaiheessa ilmatorjuntajärjestelmät saivat päivitetyt AN / MPQ-55 ICWAR- ja IPAR-kohteentunnistustutkat, jotka mahdollistivat ohjatun tilan koon kasvattamisen.

Vuodesta 1978 80-luvun puoliväliin HAWK-järjestelmän kehittäjät työskentelivät toisessa vaiheessa. AN/MPQ-46 kohdevalaistustutka on korvattu uudella AN/MPQ-57-järjestelmällä. Lisäksi kompleksin maalaitteistossa jotkut lamppuihin perustuvat lohkot korvattiin transistoreilla. 1980-luvun puoliväliin mennessä optoelektroninen kohteen tunnistus- ja seuranta-asema OD-179 / TVY sisällytettiin I-HAWK-ilmapuolustusjärjestelmään. Tämä järjestelmä mahdollisti koko kompleksin taistelukyvyn lisäämisen vaikeassa häirintäympäristössä.

Vuosina 1983-89 toteutettiin modernisoinnin kolmas vaihe. Globaalit muutokset ovat vaikuttaneet radioelektroniikkalaitteisiin, joista suurin osa on korvattu nykyaikaisilla digitaalisilla komponenteilla. Lisäksi kohteen havaitsemiseen ja valaisemiseen tarkoitettuja tutka-asemia on modernisoitu. Kolmannen vaiheen tärkeä innovaatio oli LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement) -järjestelmä, jolla yksi ilmatorjuntajärjestelmä pystyi hyökkäämään samanaikaisesti useaan kohteeseen.

Improved HAWK -kompleksien modernisoinnin toisen vaiheen jälkeen suositeltiin ilmatorjunta-akkujen rakenteen muuttamista. Ilmapuolustusjärjestelmän pääammuntayksikkö oli patteri, jossa tilanteen mukaan saattoi olla kaksi (vakiopatteri) tai kolme (vahvistettu) joukkuetta. Vakiokoostumus merkitsi pää- ja edistyneiden tulijoukkojen käyttöä, vahvistettuja - yksi pää- ja kaksi edistyksellistä. Akku sisälsi TSW-12 komentopisteen, MSQ-110 tieto- ja koordinointikeskuksen, AN / MPQ-50 ja AN / MPQ-55 tunnistustutkat sekä AN / MPQ-51 tutkaetäisyysmittarin. Kukin kahdesta tai kolmesta pääpaloryhmästä sisälsi yhden AN / MPQ-57 -valotutkan, kolme kantorakettia ja useita tukilaitteita. Valaisututkan ja kantorakettien lisäksi edistyneeseen ryhmään kuului MSW-18-joukkueen komentopiste ja AN / MPQ-55-havaintotutka.

80-luvun alusta lähtien ohjatusta MIM-23-ohjuksesta on luotu useita uusia muunnelmia. Siten vuonna 1982 ilmestynyt MIM-23C-ohjus sai päivitetyn puoliaktiivisen kohdistuspään, joka antoi sen toimia olosuhteissa, joissa vihollinen käyttää elektronisia sodankäyntijärjestelmiä. Joidenkin raporttien mukaan tämä muutos ilmestyi "kiitos" Irakin ilmavoimien käyttämien Neuvostoliiton sähköisten sodankäyntijärjestelmien ansiosta Iranin sodan aikana. Vuonna 1990 ilmestyi MIM-23E-ohjus, jolla oli myös suurempi vastustuskyky vihollisen häiriöitä vastaan.

1990-luvun puolivälissä luotiin raketti MIM-23K. Se erosi edellisen perheen ammuksista tehokkaammalla moottorilla ja muilla ominaisuuksilla. Modernisointi mahdollisti ampumamatkan nostamisen 45 kilometriin, kohteen tuhoamisen enimmäiskorkeus - 20 kilometriin. Lisäksi MIM-23K-raketti sai uuden taistelukärjen, jossa oli valmiita 35 g:n palasia. Vertailun vuoksi aikaisempien ohjusten taistelukärkien fragmentit painoivat 2 grammaa. Väitettiin, että päivitetty taistelukärki antaisi uuden ohjatun ohjuksen tuhota taktisia ballistisia ohjuksia.

Toimitukset kolmansiin maihin

Ensimmäiset HAWK-ilmatorjuntajärjestelmät Yhdysvaltain asevoimille valmistettiin vuonna 1960. Vuotta aiemmin Yhdysvallat, Belgia, Saksa, Italia, Hollanti ja Ranska allekirjoittivat sopimuksen uusien ilmapuolustusjärjestelmien yhteistuotannon järjestämisestä eurooppalaisissa yrityksissä. Hieman myöhemmin tämän sopimuksen osapuolet saivat tilauksia Kreikasta, Tanskasta ja Espanjasta, joiden oli tarkoitus saada Euroopassa valmistettuja HAWK-ilmapuolustusjärjestelmiä. Israel, Ruotsi ja Japani puolestaan ​​tilasivat laitteita suoraan Yhdysvalloista. 60-luvun lopulla Yhdysvallat toimitti ensimmäiset ilmatorjuntajärjestelmät Etelä-Korealle ja Taiwanille ja auttoi myös Japania lisensoidun tuotannon järjestämisessä.

70-luvun lopulla eurooppalaiset operaattorit alkoivat modernisoida MIM-23 HAWK -järjestelmiään amerikkalaisen projektin mukaisesti. Belgia, Saksa, Kreikka, Tanska, Italia, Alankomaat ja Ranska ovat saaneet valmiiksi olemassa olevat järjestelmät amerikkalaisen hankkeen ensimmäistä ja toista vaihetta varten. Lisäksi Saksa ja Alankomaat paransivat itsenäisesti olemassa olevia järjestelmiä varustamalla ne ylimääräisillä infrapunakohteen havaitsemistyökaluilla. Infrapunakamera asennettiin valotutkalle sen antennien väliin. Joidenkin raporttien mukaan tämä järjestelmä mahdollisti kohteiden havaitsemisen jopa 80-100 kilometrin etäisyydeltä.

Tanskan armeija halusi saada eri tavalla parannettuja komplekseja. Tanskalaisiin HAWK-ilmapuolustusjärjestelmiin asennettiin optoelektroniset välineet kohteiden havaitsemiseksi ja seuraamiseksi. Kompleksiin tuotiin kaksi televisiokameraa, jotka on suunniteltu havaitsemaan kohteita 40 ja 20 kilometrin etäisyydeltä. Joidenkin lähteiden mukaan tällaisen päivityksen jälkeen tanskalaiset ilmatorjuntatykittäjät pystyivät tarkkailemaan tilannetta käyttämällä vain optoelektronisia järjestelmiä ja kytkemään tutkan päälle vasta, kun kohde oli lähestynyt tehokkaan hyökkäyksen edellyttämää etäisyyttä.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä MIM-23 HAWK toimitettiin 25 maahan Euroopassa, Lähi-itään, Aasiassa ja Afrikkaan. Yhteensä valmistettiin useita satoja ilmapuolustusjärjestelmiä ja noin 40 tuhatta ohjusta useista modifikaatioista. Suuri osa toimintamaista on nyt luopunut HAWK-järjestelmistä niiden vanhenemisen vuoksi. Esimerkiksi US Marine Corps oli viimeinen Yhdysvaltain asevoimissa, joka lopulta lopetti kaikkien MIM-23-perhejärjestelmien käytön 2000-luvun alussa.

Jotkut maat käyttävät kuitenkin edelleen eri muunneltuja HAWK-ilmapuolustusjärjestelmiä eivätkä aio luopua niistä vielä. Esimerkiksi muutama päivä sitten tuli tiedoksi, että Egypti ja Jordania, jotka edelleen käyttävät myöhään modifioituja HAWK-järjestelmiä, haluavat pidentää olemassa olevien ohjustensa käyttöikää. Tätä tarkoitusta varten Egypti aikoo tilata Yhdysvalloista 186 kiinteän polttoaineen moottoria MIM-23-ohjuksiin ja Jordania - 114. Sopimusten yhteisarvo on noin 12,6 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Uusien rakettimoottoreiden toimittaminen antaa asiakasmaille mahdollisuuden jatkaa HAWK-ilmatorjuntajärjestelmien käyttöä lähivuosina.

Erittäin kiinnostava on Iraniin toimitettujen HAWK-kompleksien kohtalo. Useiden vuosikymmenten ajan Iranin armeija on käyttänyt useita tämän perheen järjestelmiä. Joidenkin raporttien mukaan iranilaiset asiantuntijat suorittivat itsenäisesti useita päivityksiä olemassa oleviin ilmapuolustusjärjestelmiin Yhdysvaltojen kanssa tehdyn tauon jälkeen käyttämällä käytettävissä olevaa elementtipohjaa. Lisäksi viime vuosikymmenen lopussa luotiin Mersad-kompleksi, jossa on useita erilaisia ​​ohjuksia, mikä on syvällinen amerikkalaisen järjestelmän modernisointi. Tästä Iranin kehityksestä ei ole tarkkaa tietoa. Joidenkin lähteiden mukaan iranilaiset suunnittelijat onnistuivat kasvattamaan ampumaetäisyyden 60 kilometriin.

Taistelukäyttö

Huolimatta siitä, että MIM-23 HAWK -ilmapuolustusjärjestelmä kehitettiin Yhdysvalloissa varustamaan omaa armeijaansa, amerikkalaisten joukkojen ei koskaan tarvinnut käyttää sitä vihollisen lentokoneiden tai helikopterien tuhoamiseen. Tästä syystä ensimmäinen MIM-23-ohjuksella alas ammuttu kone laskettiin israelilaisten ilmatorjuntatykkien ansioksi. 5. kesäkuuta 1967 Israelin ilmapuolustus hyökkäsi oman Dassault MD.450 Ouragan -hävittäjänsä kimppuun. Vaurioitunut auto olisi voinut pudota Dimonan ydintutkimuskeskuksen alueelle, minkä vuoksi ilmapuolustusyksiköt joutuivat käyttämään ohjuksia sitä vastaan.

Seuraavien aseellisten selkkausten aikana Israelin HAWK-ilmapuolustusjärjestelmät tuhosivat useita kymmeniä vihollisen lentokoneita. Esimerkiksi Jom Kippurin sodan aikana 75 käytetyllä ohjuksella pystyttiin tuhoamaan ainakin 12 lentokonetta.

Iranin ja Irakin välisen sodan aikana iranilaiset ilmatorjuntatykittäjät pystyivät tuhoamaan noin 40 irakilaista lentokonetta. Lisäksi useita iranilaisia ​​ajoneuvoja vaurioitui ystävällisessä tulipalossa.

Saman aseellisen konfliktin aikana Kuwaitin ilmapuolustus avasi taistelutilinsä. Kuwaitin HAWK-järjestelmät tuhosivat yhden iranilaisen F-5-hävittäjän, joka hyökkäsi maan ilmatilaan. Elokuussa 1990, Irakin hyökkäyksen aikana Kuwaitiin, viimeksi mainitun ilmatorjunta-ampujat ampuivat alas 14 vihollisen lentokonetta, mutta menettivät useita HAWK-akkuja.

Vuonna 1987 Ranskan asevoimat tukivat Tšadia konfliktin aikana Libyan kanssa. Syyskuun 7. päivänä ranskalaisen MIM-23-ilmapuolustusjärjestelmän miehistö laukaisi onnistuneesti ohjuksen libyalaiseen Tu-22-pommittajaan.

RK "Improved Hawk" voi osua yliäänilentokohteisiin etäisyydellä 1-40 km ja korkeudella 0,03-18 km ("Hawk"-ilmapuolustusjärjestelmän tuhoutumisetäisyyden ja -korkeuden maksimiarvot ovat 30 ja 12 km) ja pystyy ampumaan epäsuotuisissa sääolosuhteissa ja käytettäessä häiriöitä

Tänä kesänä tulee kuluneeksi 54 vuotta siitä, kun Yhdysvaltain armeija otti käyttöön HAWK-ilmapuolustusjärjestelmän. Ilmatorjuntajärjestelmille tämä ikä on ainutlaatuinen. Useista päivityksistä huolimatta Yhdysvallat kuitenkin lopetti MIM-23-järjestelmien käytön viime vuosikymmenen alussa. Yhdysvaltojen jälkeen useat Euroopan maat ovat poistaneet nämä järjestelmät käytöstä. Aika vie veronsa, ja edes uusimmat ilmatorjuntakompleksin muutokset eivät täysin täytä nykyajan vaatimuksia.

Samaan aikaan useimmat MIM-23-ilmapuolustusjärjestelmän aiemmin ostaneet maat kuitenkin jatkavat sen käyttöä. Lisäksi jotkut valtiot, kuten Egypti tai Jordania, aikovat jopa modernisoida ja laajentaa luonnonvaroja. Älä unohda Irania, joka käytti amerikkalaista kehitystä oman hankkeensa perustana.

Kaikki nämä tosiasiat voivat toimia todisteena siitä, että MIM-23 HAWK -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä osoittautui yhdeksi luokkansa menestyneimmistä järjestelmistä. Monet maat ovat valinneet tämän nimenomaisen ilmapuolustusjärjestelmän ja käyttävät sitä edelleen. Kaikista ansioistaan ​​huolimatta HAWK-ilmapuolustusjärjestelmä on kuitenkin vanhentunut ja se on vaihdettava. Monet kehittyneet maat ovat jo pitkään poistaneet vanhentuneita laitteita ja ottaneet käyttöön uusia tehokkaampia ilmatorjuntajärjestelmiä. Ilmeisesti samanlainen kohtalo odottaa pian HAWK-ilmatorjuntajärjestelmiä, jotka suojelevat muiden valtioiden taivaita.

Materiaalien mukaan:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://designation-systems.net/
http://lenta.ru/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmät. - Mn .: Potpourri LLC, 2002

"Hawk" (HAWK - lyhenne sanoista "jatkuvasti kotiutuva tappaja") loi Raytheon Yhdysvaltain armeijalle. Ensimmäinen ohjattu laukaisu tapahtui kesäkuussa 1956, kun ohjus ampui alas QF-80-kohdelentokoneen. MIM-23A HAWK -ohjuksilla aseistettu Yhdysvaltain armeijan ensimmäinen divisioona aloitti taistelutehtävän elokuussa 1960, sen jälkeen järjestelmän on ostanut yli 20 maata, ja sitä on valmistettu lisenssillä myös Euroopassa ja Japanissa. Alusta lähtien järjestelmää on jatkuvasti parannettu vastaamaan muuttuviin hyökkäyskeinoihin. Ohjukset taisteltiin ensimmäisen kerran Lähi-idän sodassa 1973, jolloin Israelin ohjusten uskotaan ampuneen alas ainakin 20 egyptiläistä ja syyrialaista lentokonetta.

Uusimmassa mallissa - M1M-23V "Improved Hawk" on uudet ohjauslaitteet, tehokkaampi taistelukärki, parannettu moottori ja pieniä muutoksia palonhallintajärjestelmään. Huolto on helpottunut, koska. elektroniikasta on tullut paitsi pienempi, myös paljon luotettavampi verrattuna 50-luvulle. XX vuosisadalla, jolloin järjestelmä luotiin. "Improved Hawk" hyväksyttiin Yhdysvaltain armeijassa 70-luvulla. XX vuosisadalla monet järjestelmän käyttäjät jalostavat sitä parannelluksi standardiksi.

Tällä hetkellä Advanced Hawk -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän akku koostuu pulssityyppisestä etsintätutkasta, uudesta vakioaallonpituudella olevasta etsintätutkasta, etäisyystutkasta, akun ohjauskeskuksesta, suuritehoisesta kohteen säteilytysasemasta vakio aallonpituus, kolme kantorakettia, joissa kussakin kolme ohjusta ja ohjusten kuljetuslaitteet-kuormaajat. Kantoraketit on sijoitettu kaksipyöräiseen vaunuun, jota voidaan hinata 2,5-tonnisella kuorma-autolla (6x6) tai vastaavalla ajoneuvolla. HAWK:sta luotiin myös itseliikkuva versio, joka perustui muunneltuun M548 tela-alustaiseen alustaan, nimeltään M727 SP HAWK, mutta vain Israelilla ja Yhdysvalloissa on se, ja Israel on jo poistettu käytöstä.

"Improved Hawkin" ampumisprosessi näyttää tältä. Hakupulssitutkat, joilla on vakioaallonpituus (toinen etsii matalia kohteita) tarkastelevat jatkuvasti akun puolustamaa tilaa ja jos kohde havaitaan ja sen kuuluvuus selvitetään, sen koordinaatit lähetetään kohteen säteilytutkalle. Kohteesta heijastuneen sähkömagneettisen energian vastaanottaa ohjuksen antenniohjausjärjestelmä, joka ohjataan tällä signaalilla kohteeseen. Raketissa on räjähdysherkkä sirpalointikärki ja kaksitoiminen kiinteän polttoaineen moottori.

Äskettäin MIM-23B-asennukset saivat Northropin luoman passiivisen seurantajärjestelmän, joka seuraa tutkien havaitsemaa kohdetta ja näyttää sen kuvan televisiossa. Tämä lisää Hawk-akun kestävyyttä, koska. mahdollistaa kohteen sieppaamisen myös signaalitason alenemisen tapauksessa. Järjestelmä pystyy myös erottamaan useita lähellä toisiaan olevia kohteita tai matalalla horisontissa olevia kohteita.

Lähin neuvostojärjestelmä Hawkia on SA-6 Gainful, joka on liikkuvampi, mutta jolla on lyhyempi kantama. Yhdysvaltain armeijassa Hawk tulisi korvata Rauteon Patriot -järjestelmällä.

"Improved Hawk" -ilmapuolustusjärjestelmän taktiset ja tekniset ominaisuudet

• Mitat, m: pituus 5,12; kaliiperi 0,36; siipien kärkiväli 1,22;
• Lähtöpaino, kg: noin 626;
• Tehokas korkeus: 30-11 580 m.;
• Alue: 40 000 m.

Kirja koostuu neljästä osasta. Ensimmäinen paljastaa ilmatorjuntaohjusjärjestelmien rakentamisen ja toiminnan perusperiaatteet, jonka avulla voit ymmärtää paremmin seuraavien osien materiaalia, jotka on omistettu kannettaville, siirrettäville, hinattaville ja kiinteille järjestelmille. Kirjassa kuvataan yleisimmät näytteet ilmatorjuntaohjusaseista, niiden muunnoksia ja kehitystä. Erityistä huomiota kiinnitetään viimeaikaisten sotien ja sotilaallisten konfliktien taistelukäytön kokemuksiin.

Huomautus. OCR: Valitettavasti tämä on paras skannaus, jonka löysimme.

"Hawk" - HAWK (Homming All the Killer) - keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka on suunniteltu tuhoamaan ilmakohteita matalalla ja keskikorkeudella.

Työ kompleksin luomiseksi aloitettiin vuonna 1952. Sopimus kompleksin täysimittaisesta kehittämisestä Yhdysvaltain armeijan ja Raytheonin välillä solmittiin heinäkuussa 1954. Northropin oli tarkoitus kehittää kantoraketti, lastauslaite, tutka-asemat ja ohjausjärjestelmä.

Ensimmäiset kokeelliset ilmatorjuntaohjukset suoritettiin kesäkuusta 1956 heinäkuuhun 1957. Elokuussa 1960 ensimmäinen Hawk-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä MIM-23A-ohjuksella otettiin käyttöön Yhdysvaltain armeijan kanssa. Vuotta aiemmin Ranska, Italia, Hollanti, Belgia, Saksa ja Yhdysvallat allekirjoittivat Naton puitteissa muistion järjestelmän yhteistuotannosta Euroopassa. Lisäksi myönnettiin erityisapuraha Euroopassa valmistettujen järjestelmien toimittamiseen Espanjaan, Kreikkaan ja Tanskaan sekä Yhdysvalloissa valmistettujen järjestelmien myyntiin Japaniin, Israeliin ja Ruotsiin. Myöhemmin vuonna 1968 Japani aloitti kompleksin yhteistuotannon. Samana vuonna Yhdysvallat toimitti Hawk-kompleksit Taiwanille ja Etelä-Korealle.

Vuonna 1964 otettiin käyttöön modernisointiohjelma nimeltä HAWK / HIP (HAWK Improvement Program) tai Hawk-1 kompleksin taistelukyvyn lisäämiseksi erityisesti matalalla lentävien kohteiden torjumiseksi. Siinä määrättiin digitaalisen prosessorin käyttöönotosta kohdetietojen automaattista käsittelyä varten, taistelukärjen tehon lisääminen (75 kg verrattuna 54:ään), MIM-23-ohjuksen ohjausjärjestelmän ja propulsiojärjestelmän parantaminen. Järjestelmän modernisointi mahdollisti jatkuvan säteilyn tutkan käytön kohdevalaistusasemana, mikä mahdollisti ohjusten ohjauksen parantamisen maasta tulevien signaalien heijastusten taustalla.

Vuonna 1971 aloitettiin Yhdysvaltain armeijan ja laivaston kompleksien modernisointi ja vuonna 1974 NATO-kompleksien modernisointi Euroopassa.

Vuonna 1973 Yhdysvaltain armeijassa käynnistettiin HAWK / PIP (Product Improvement Program) eli Hawk-2 modernisoinnin toinen vaihe, joka tapahtui kolmessa vaiheessa. Ensimmäisessä vaiheessa jatkuvan aallon tunnistustutkan lähetin päivitettiin kaksinkertaistamaan teho ja lisäämään havaintoaluetta, täydentämään pulssitunnistuspaikanninta liikkuvien kohteiden indikaattorilla sekä yhdistämään järjestelmä digitaalisiin tietoliikennelinjoihin.

Toinen vaihe alkoi vuonna 1978 ja jatkui vuoteen 1983-86. Toisessa vaiheessa kohdevalaistustutkan luotettavuutta parannettiin merkittävästi korvaamalla tyhjiölaitteet nykyaikaisilla solid-state-generaattoreilla sekä täydentämällä optisella seurantajärjestelmällä, joka mahdollisti työskentelyn häiriöolosuhteissa.

Kompleksin päälaukaisuyksikkö toisen jalostusvaiheen jälkeen on kahden joukkueen (vakio) tai kolmen joukkueen (vahvistettu) koostumuksella varustettu ilmatorjunta-akku. Vakiopatteri koostuu pää- ja etuammuntaryhmästä, kun taas vahvistettu patteri koostuu pää- ja kahdesta etuammuntaryhmästä.

Vakioakku koostuu TSW-12-akun komentopisteestä, MSQ-110-tieto- ja koordinaatiokeskuksesta, AN/MPQ-50 pulssikohdistustutkasta, AN/MPQ-55 jatkuvan aallon tunnistustutkasta, AN/MPQ-tutka-alueesta. etsintä;51 ja kaksi paloryhmää, joista kukin koostuu AN / MPQ-57 -valotutkasta ja kolmesta Ml92-kantoraketista.

Etuammuntaryhmä koostuu MSW-18-ryhmän komentopaikasta, AN/MPQ-55 jatkuvan aallon tunnistustutkasta, AN/MPQ-57 valaistustutkasta ja kolmesta M192-kantoraketista.

Yhdysvaltain armeija käyttää vahvistettuja akkuja, mutta monet Euroopan maat käyttävät eri kokoonpanoa.

Belgia, Tanska, Ranska, Italia, Kreikka, Hollanti ja Saksa ovat saaneet valmiiksi kompleksinsa ensimmäisessä ja toisessa vaiheessa.

Saksa ja Hollanti asensivat infrapunailmaisimia komplekseihinsa. Yhteensä 93 kompleksia valmistui: 83 Saksassa ja 10 Hollannissa. Anturi asennettiin taustavalotutkalle kahden antennin väliin ja se on lämpökamera, joka toimii 8-12 mikronin infrapuna-alueella. Se voi toimia päivä- ja yöolosuhteissa ja siinä on kaksi näkökenttää. Oletetaan, että anturi pystyy havaitsemaan kohteita jopa 100 km:n etäisyydeltä. Samanlaisia ​​antureita ilmestyi Norjaa varten modernisoitaviin komplekseihin. Lämpökamerat voidaan asentaa muihin järjestelmiin.

Tanskan ilmapuolustusvoimien käyttämät Hawk-ilmapuolustusjärjestelmät muunnettiin televisio-optisilla kohteen havaitsemisjärjestelmillä. Järjestelmä käyttää kahta kameraa: pitkille etäisyyksille - jopa 40 km ja etsimiseen jopa 20 km:n etäisyydeltä. Valaistustutka voidaan tilanteesta riippuen kytkeä päälle vain ennen ohjusten laukaisua, eli kohteen etsintä voidaan suorittaa passiivisessa tilassa (ilman säteilyä), mikä lisää selviytymiskykyä tulen käyttömahdollisuuden edessä ja elektroninen vaimennus.

Modernisoinnin kolmas vaihe alkoi vuonna 1981, ja siihen sisältyi Hawk-järjestelmien jalostaminen Yhdysvaltain armeijalle. Tutkan etäisyysmittaria ja akun komentopistettä parannettiin. TPQ-29 Field Trainer on korvattu Integrated Operator Trainerilla.

Modernisointiprosessissa ohjelmistoa parannettiin merkittävästi, mikroprosessoreja alettiin käyttää laajalti osana SAM-elementtejä. Modernisoinnin pääasiallisena tuloksena tulisi kuitenkin pitää mahdollisuutta havaita matalat kohteet käyttämällä tuuletintyyppistä antennia, mikä mahdollisti kohteen havaitsemisen tehokkuuden lisäämisen matalissa korkeuksissa massiivisissa olosuhteissa. ratsioita. Samaan aikaan vuodesta 1982 vuoteen 1984. toteutettiin ilmatorjuntaohjusten modernisointiohjelma. Tämän seurauksena ilmestyivät MIM-23C- ja MIM-23E-ohjukset, jotka ovat lisänneet tehokkuutta häiriöiden läsnä ollessa. Vuonna 1990 ilmestyi MIM-23G-ohjus, joka oli suunniteltu osumaan kohteisiin matalilla korkeuksilla. Seuraava modifikaatio oli MIM-23K, joka oli suunniteltu torjumaan taktisia ballistisia ohjuksia. Se erottui tehokkaamman räjähteen käytöllä taistelukärjessä sekä sirpaleiden määrän lisäämisellä 30:stä 540:een. Ohjus testattiin toukokuussa 1991.

Vuoteen 1991 mennessä Raytheon oli saanut päätökseen simulaattorin kehittämisen operaattoreiden ja teknisen henkilöstön koulutusta varten. Simulaattori mallintaa kolmiulotteisia malleja joukkueen komentopaikasta, valaistustutkasta, tunnistustutkasta ja on tarkoitettu upseerien ja teknisen henkilöstön kouluttamiseen. Teknisen henkilöstön kouluttamiseksi simuloidaan erilaisia ​​tilanteita moduulien asettamiseen, säätämiseen ja vaihtoon sekä käyttäjien kouluttamiseen - todellisia ilmatorjuntaskenaarioita.

Yhdysvaltain liittolaiset ovat tilaamassa järjestelmiinsä kolmannen vaiheen päivityksiä. Saudi-Arabia ja Egypti ovat allekirjoittaneet sopimukset Hawk-ilmapuolustusjärjestelmiensä modernisoimisesta.

Operaatio Desert Storm aikana Yhdysvaltain armeija käytti Hawk-ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä.

Norja käytti omaa versiotaan Hawkista, jota kutsutaan norjalaiseksi "Advanced Hawkiksi" (NOAH - Norwegian Adapted Hawk). Sen ero pääversiosta on se, että kantoraketteja, ohjuksia ja kohteen valaistustutkaa käytetään perusversiosta lähtien ja AN / MPQ-64A kolmikoordinaatista tutkaa käytetään kohteen havaitsemisasemana. Seurantajärjestelmissä on myös passiiviset infrapunatunnistimet. Yhteensä vuoteen 1987 mennessä 6 NOAH-akkua käytettiin suojelemaan lentokenttiä.

Ajanjaksolla 70-luvun alusta 80-luvun alkuun Hawkia myytiin moniin Lähi- ja Kaukoidän maihin. Järjestelmän taisteluvalmiuden ylläpitämiseksi israelilaiset päivittivät Hawk-2:ta asentamalla siihen teleoptisia kohteen tunnistusjärjestelmiä (ns. supersilmä), jotka pystyvät havaitsemaan kohteita jopa 40 km:n etäisyydeltä ja tunnistamaan ne kantamalla. jopa 25 km. Modernisoinnin seurauksena myös vaurioalueen yläraja nostettiin 24 384 metriin. Tämän seurauksena elokuussa 1982 21 336 metrin korkeudessa ammuttiin alas syyrialainen MiG-25R tiedustelukone, joka teki tiedustelua. lento Beirutista pohjoiseen.

Israelista tuli ensimmäinen maa, joka käytti Hawkia taisteluissa: vuonna 1967 Israelin ilmapuolustusjoukot ampuivat alas hävittäjänsä. Elokuuhun 1970 mennessä 12 egyptiläistä lentokonetta ammuttiin alas Hawkin avulla, joista 1 - Il-28, 4 - SU-7, 4 - MiG-17 ja 3 - MiG-21.

Vuonna 1973 Hawkia käytettiin Syyrian, Irakin, Libyan ja Egyptin lentokoneita ja 4 MiG-17S, 1 MiG-21, 3 SU-7S, 1 Hunter, 1 Mirage-5" ja 2 MI-8 helikoptereita vastaan.

Seuraava Hawk-1:n (joka oli läpäissyt modernisoinnin ensimmäisen vaiheen) taistelukäyttö israelilaisten toimesta tapahtui vuonna 1982, kun syyrialainen MiG-23 ammuttiin alas.

Maaliskuuhun 1989 mennessä Israelin ilmapuolustusjoukot ampuivat alas 42 arabilentokonetta käyttämällä Hawk-, Advanced Hawk- ja Chaparrel-komplekseja.

Iranin armeija on käyttänyt Hawkia Irakin ilmavoimia vastaan ​​useaan otteeseen. Vuonna 1974 Iran tuki kurdeja kapinassa Irakia vastaan ​​ampumalla alas Hawkilla 18 kohdetta, ja saman vuoden joulukuussa ammuttiin alas vielä 2 irakilaista hävittäjäkonetta tiedustelulennoilla Iranin yllä. Vuoden 1980 hyökkäyksen jälkeen ja sodan loppuun asti Iranin uskotaan ampuneen alas ainakin 40 aseistettua lentokonetta.

Ranska asetti yhden Hawk-1-akun Tšadiin suojellakseen pääkaupunkia, ja syyskuussa 1987 se ampui alas yhden libyalaisen Tu-22:n, joka yritti pommittaa lentokenttää.

Kuwait käytti Hawk-1:tä taistellakseen irakilaisia ​​lentokoneita ja helikoptereita vastaan ​​hyökkäyksen aikana elokuussa 1990. 15 irakilaista lentokonetta ammuttiin alas.

Vuoteen 1997 saakka Northrop tuotti 750 kuljetusajoneuvoa, 1 700 kantorakettia, 3 800 ohjusta ja yli 500 seurantajärjestelmää.

Ilmapuolustuksen tehokkuuden lisäämiseksi Hawk-ilmapuolustusjärjestelmää voidaan käyttää yhdessä Patriot-ilmapuolustusjärjestelmän kanssa yhden alueen kattamiseksi. Tätä varten Patriotin komentoasema päivitettiin tarjoamaan kyvyn hallita Hawkia. Ohjelmistoa muokattiin siten, että ilmatilannetta analysoitaessa määritettiin kohteiden tärkeysjärjestys ja määritettiin sopivin ohjus. Toukokuussa 1991 suoritettiin testit, joiden aikana Patriot-ilmapuolustusjärjestelmän komentoasema osoitti kykynsä havaita taktisia ballistisia ohjuksia ja antaa Hawk-ilmapuolustusjärjestelmälle niiden tuhoamista varten.

Samanaikaisesti testattiin mahdollisuutta käyttää erityisesti näihin tarkoituksiin modernisoitua AN / TPS-59 kolmikoordinaatista tutkaa SS-21- ja Scud-tyyppisten taktisten ballististen ohjusten havaitsemiseen. Tätä varten kulmakoordinaatin näkökenttää laajennettiin merkittävästi 19 °: sta 65 °: een, ballististen ohjusten havaintoaluetta lisättiin 742 km:iin ja enimmäiskorkeus nostettiin 240 km:iin. Taktisten ballististen ohjusten päihittämiseksi ehdotettiin MIM-23K-ohjuksen käyttöä, jossa on tehokkaampi taistelukärki ja päivitetty sulake.

HMSE (HAWK Mobility, Survivability and Enhancement) modernisointiohjelma, jonka tarkoituksena oli lisätä kompleksin liikkuvuutta, toteutettiin merivoimien edun mukaisesti vuosina 1989–1992, ja siinä oli neljä pääpiirrettä. Ensinnäkin kantoraketti on päivitetty. Kaikki sähkötyhjiölaitteet korvattiin integroiduilla piireillä, mikroprosessoreita käytettiin laajalti. Tämä mahdollisti taistelun suorituskyvyn parantamisen ja digitaalisen viestintälinjan luomisen kantoraketin ja joukkueen komentopaikan välille. Jalostus mahdollisti raskaiden monijohtimien ohjauskaapeleiden luopumisen ja niiden korvaamisen tavanomaisella puhelinparilla.

Toiseksi kantoraketti modernisoitiin siten, että se tarjoaa mahdollisuuden uudelleensijoittamiseen (kuljetukseen) poistamatta siitä ohjuksia. Tämä lyhensi huomattavasti aikaa kantoraketin tuomiseen taisteluasennosta marssiasentoon ja marssimisesta taisteluasentoon eliminoimalla ohjusten uudelleenlatausajan.

Kolmanneksi kantoraketin hydrauliikka päivitettiin, mikä lisäsi sen luotettavuutta ja vähensi energiankulutusta.

Neljänneksi otettiin käyttöön tietokonetta käyttävä gyroskooppien automaattinen suuntausjärjestelmä, joka mahdollisti kompleksin suuntauksen sulkemisen pois, mikä lyhensi aikaa sen saattamiseksi taisteluasentoon. Toteutettu modernisointi mahdollisti kuljetusyksiköiden määrän puolittamisen asentoa vaihdettaessa, yli 2 kertaa lyhensi siirtymisaikaa matkasta taisteluasemaan ja lisäsi laukaisuelektroniikan luotettavuutta 2 kertaa. Lisäksi päivitetyt kantoraketit valmistetaan Sparrow- tai AMRAAM-ohjusten mahdollista käyttöä varten. Digitaalisen tietokoneen läsnäolo osana kantorakettia mahdollisti kantoraketin mahdollisen etäisyyden kasvattamisen joukkueen komentoasemasta 110 metristä 2000 metriin, mikä lisäsi kompleksin selviytymistä.

MIM-23 Hawk -ilmapuolustusohjus ei vaadi kenttätarkastuksia tai huoltoa. Ohjusten taisteluvalmiuden tarkistamiseksi valikoiva ohjaus suoritetaan määräajoin erikoisvarusteilla.

Raketti on yksivaiheinen kiinteä ajoaine, joka on valmistettu "häntättömän" järjestelmän mukaan ristiinmuotoisella siipien järjestelyllä. Moottorissa on kaksi työntövoiman tasoa: kiihdytysosassa - suurimmalla työntövoimalla ja sen jälkeen - vähennetyllä työntövoimalla.

Kohteiden havaitsemiseen keskikorkeilla ja suurilla korkeuksilla käytetään AN / MPQ-50 pulssitutkaa. Asema on varustettu häirinnänestolaitteilla. Häiriötilanteen analyysi ennen pulssisäteilyä mahdollistaa taajuuden, joka on vapaa vihollisen tukahduttamisesta. Kohteiden havaitsemiseen matalilla korkeuksilla käytetään jatkuvan aallon tutkaa AN / MPQ-55 tai AN / MPQ-62 (ilmapuolustusjärjestelmiin modernisoinnin toisen vaiheen jälkeen).

AN/MPQ-50 kohteen tiedusteluasema

Tutkat käyttävät jatkuvaa lineaarista taajuusmoduloitua signaalia ja mittaavat kohteen atsimuutin, kantaman ja nopeuden. Tutkat pyörivät nopeudella 20 rpm ja synkronoidaan siten, että sokeat alueet eivät esiinny. Matalilla korkeuksilla olevien kohteiden havaitsemiseen tarkoitettu tutka pystyy kolmannessa vaiheessa viimeistelyn jälkeen määrittämään kohteen kantaman ja nopeuden yhdellä pyyhkäisyllä. Tämä saavutettiin muuttamalla lähetetyn signaalin muotoa ja käyttämällä digitaalista signaaliprosessoria käyttämällä nopeaa Fourier-muunnosta. Signaaliprosessori on toteutettu mikroprosessorilla ja sijaitsee suoraan matalan ilmaisimen sisällä. Digitaalinen prosessori suorittaa monia signaalinkäsittelyn akkukennossa aiemmin suoritetuista signaalinkäsittelytoiminnoista ja lähettää käsitellyt tiedot akun komentokennolle tavallisen kaksijohdinpuhelinlinjan kautta. Digitaalisen prosessorin käyttö mahdollisti isojen ja raskaiden kaapelien käytön matalan ilmaisimen ja akun komentopisteen välillä.

Digitaalinen prosessori korreloi kyselysignaalin "ystävä tai vihollinen" kanssa ja tunnistaa havaitun kohteen viholliseksi tai omakseen. Jos kohde on vihollinen, prosessori antaa kohdemerkinnän yhdelle ampumaryhmästä ampumaan kohdetta. Vastaanotetun kohdemerkinnän mukaisesti kohteen valaistustutka kääntyy kohteen suuntaan, etsii ja kaappaa kohteen seurantaa varten. Valaistustutka - jatkuva säteilyasema - pystyy havaitsemaan kohteita nopeudella 45-1125 m / s. Jos kohteen valaistustutka ei pysty määrittämään etäisyyttä kohteeseen häiriön vuoksi, se määritetään käyttämällä AN / MPQ-51:tä, joka toimii 17,5-25 GHz:n kaistalla. AN/MPQ-51:tä käytetään vain ohjuksen laukaisuetäisyyden määrittämiseen, varsinkin kun tukahdutetaan AN/MPQ-46 (tai AN/MPQ-57B, modernisointivaiheesta riippuen) etäisyysmittauskanava ja suunnataan SAM häiriön lähde. Tiedot kohteen koordinaateista välitetään laukaisimelle, joka on valittu ampumaan kohdetta. Kantoraketti sijoitetaan kohteen suuntaan ja ohjus esilaukaistaan. Kun raketti on valmis laukaisuun, ohjausprosessori antaa lyijykulmat valaistustutkan läpi ja raketti laukaistaan. Kohdistuspään kohteen heijastaman signaalin sieppaus tapahtuu yleensä ennen ohjuksen laukaisua. Ohjus suunnataan kohteeseen suhteellisella lähestymismenetelmällä, ohjauskomennot generoidaan puoliaktiivisella suuntauspäällä.

Kohteen välittömässä läheisyydessä laukeaa radiosulake ja kohde peitetään räjähdysherkän sirpalointikärjen palasilla. Sirpaleiden läsnäolo lisää maaliin osumisen todennäköisyyttä, erityisesti ammuttaessa ryhmäkohteita. Taistelukärjen heikentämisen jälkeen akkutaistelun johtaja arvioi ampumisen tulokset Doppler-kohdevalotutkalla tehdäkseen päätöksen kohteen ampumisesta uudelleen, jos ensimmäinen ohjus ei osu siihen.

Akun komentoasema on suunniteltu ohjaamaan akun kaikkien osien taistelutoimintoja. Taistelutyön yleisestä johtamisesta vastaa taistelupäällikkö. Hän ohjaa kaikkia patterin komentopaikan toimittajia. Apulaistaisteluohjaaja arvioi ilmatilanteen ja koordinoi patterin toimintaa ylemmän komentopaikan kanssa. Taistelun ohjauskonsoli antaa näille kahdelle operaattorille tietoa akun tilasta ja ilmakohteiden läsnäolosta sekä tietoja ammusten kohteista. Matalalla sijaitsevien kohteiden havaitsemiseksi on olemassa erityinen "atsimuuttinopeuden" ilmaisin, joka käynnistää vain tutkatiedot jatkuvan säteilyn havaitsemiseksi. Manuaalisesti valitut kohteet määrätään yhdelle kahdesta palonhallintaoperaattorista. Jokainen käyttäjä käyttää palonohjausnäyttöä saadakseen nopeasti kohteen valaistustutkan ja ohjauslaukaisimet.

Tietojenkäsittelypiste on suunniteltu automaattiseen tietojenkäsittelyyn ja kompleksin akun viestintään. Laite on sijoitettu yksiakseliseen perävaunuun asennettuun hyttiin. Se sisältää digitaalisen laitteen tietojen käsittelemiseen molemmista kohdetutkatyypeistä, ystävän tai vihollisen tunnistuslaitteista (antenni on asennettu katolle), liitäntälaitteista ja viestintälaitteista.

Jos kompleksia muutetaan kolmannen vaiheen mukaisesti, akussa ei ole tiedonkäsittelykeskusta ja sen toiminnot hoitavat modernisoidut patterin ja joukkueen komentopaikat.

Ryhmän komentoasemaa käytetään ampumaryhmän ampumisen ohjaamiseen. Se pystyy myös ratkaisemaan tiedonkäsittelypisteen tehtäviä, joka on laitekokoonpanoltaan samanlainen, mutta on lisäksi varustettu ohjauspaneelilla, jossa on ympyränäkymän ilmaisin ja muut näyttövälineet ja säätimet. Komentopaikan taistelumiehistöön kuuluu komentaja (palojohtaja), tutka- ja viestintäoperaattorit. Kohdetunnustutkasta saatujen ja ympärinäkyvyysmittarissa näkyvien kohteista saatujen tietojen perusteella ilmatilanne arvioidaan ja ammuttava kohde määritetään. Sen kohdistustiedot ja tarvittavat komennot välitetään edistyneen ampumaryhmän valaistustutkalle.

Joukkueen komentoasema suorittaa kolmannen jalostusvaiheen jälkeen samoja tehtäviä kuin etuammuntajoukkueen komentopaikka. Uudistetulla komentopaikalla on miehistö, johon kuuluu tutkapäällikkö ja viestintäoperaattori. Osa pisteen sähköisistä laitteista vaihdettiin uuteen. Ohjaamon ilmastointijärjestelmää on muutettu, uudentyyppisen suodatinyksikön käyttö mahdollistaa radioaktiivisen, kemiallisesti tai bakteriologisesti saastuneen ilman pääsyn ohjaamoon. Elektroniikkalaitteiden korvaaminen koostuu nopeiden digitaalisten prosessorien käytöstä vanhentuneen elementtipohjan sijaan. Sirujen käytön ansiosta muistimoduulien kokoa on pienennetty merkittävästi. Ilmaisimet korvataan kahdella tietokoneen näytöllä. Havaintotutkien kanssa tapahtuvaan tiedonsiirtoon käytetään kaksisuuntaisia ​​digitaalisia tietoliikennelinjoja. Joukkueen komentoasema sisältää simulaattorin, jolla voidaan simuloida 25 erilaista ratsaskenaariota miehistön koulutukseen. Simulaattori pystyy myös toistamaan erilaisia ​​häiriöitä.

Akun komentoasema suorittaa kolmannen jalostusvaiheen jälkeen myös tieto- ja koordinointikeskuksen tehtäviä, joten jälkimmäinen jätetään kompleksin ulkopuolelle. Tämä mahdollisti taistelumiehistön vähentämisen kuudesta neljään. Komentoasema sisältää ylimääräisen tietokoneen, joka on sijoitettu digitaalisen tietokoneen telineeseen.

Kohteen valaistustutkaa käytetään kohteen sieppaamiseen ja seuraamiseen kantaman, kulman ja atsimuutin suhteen. Seurattavan kohteen digitaalisen prosessorin avulla tuotetaan tietoja kulmasta ja atsimuutista kolmen kantoraketin kääntämiseksi kohteen suuntaan. Ohjuksen ohjaamiseen kohteeseen käytetään kohteesta heijastuvaa valaistustutkan energiaa. Kohdetta valaistaan ​​tutkalla koko ohjuksen ohjausalueen läpi, kunnes laukaisutulokset on arvioitu. Kohteen etsimiseksi ja vangitsemiseksi valaistustutka vastaanottaa kohdemerkinnän akun komentopaikalta.

Toisen jalostusvaiheen jälkeen valotutkaan tehtiin seuraavat muutokset: leveämmällä säteilykuviolla varustetun antennin avulla voit valaista suuremman avaruusalueen ja ampua matalan korkeuden ryhmäkohteita, lisätietokone mahdollistaa tiedon vaihdon tutkan ja joukkueen komentopaikan välillä kaksijohtimien digitaalisten viestintälinjojen kautta.

Yhdysvaltain ilmavoimien tarpeita varten Northrop asensi kohdevalaistustutkaan televisiooptisen järjestelmän, joka mahdollistaa ilmakohteiden havaitsemisen, jäljittämisen ja tunnistamisen ilman sähkömagneettista energiaa. Järjestelmä toimii vain päiväsaikaan, sekä paikantimen kanssa että ilman sitä. Teleoptisen kanavan avulla voidaan arvioida ampumisen tuloksia ja jäljittää kohdetta häiriöiden esiintyessä. Teleoptinen kamera on asennettu gyrostabiloidulle alustalle ja siinä on 10-kertainen suurennus. Myöhemmin teleoptista järjestelmää muutettiin lisäämään kantamaa ja lisäämään kykyä seurata kohteita sumussa. Otettiin käyttöön automaattinen hakumahdollisuus. Teleoptista järjestelmää on muunnettu infrapunakanavalla. Tämä mahdollisti sen käytön päivällä ja yöllä. Teleoptisen kanavan jalostus valmistui vuonna 1991 ja vuonna 1992 suoritettiin kenttätestejä.

Merivoimien komplekseihin teleoptisen kanavan asennus aloitettiin vuonna 1980. Samana vuonna aloitettiin järjestelmien toimitus vientiin. Vuoteen 1997 asti tuotettiin noin 500 sarjaa teleoptisten järjestelmien asennusta varten.

AN / MPQ-51 pulssitutka toimii 17,5-25 GHz:n alueella ja se on suunniteltu tarjoamaan tutkan kantama kohteen valaisuun, kun jälkimmäinen on häiriön vaimentamassa. Jos kompleksi viimeistellään kolmannessa vaiheessa, etäisyysmittari jätetään pois.

M-192-kantoraketissa on kolme laukaisuvalmiina ohjusta. Se laukaisee ohjuksia tietyllä tulinopeudella. Ennen raketin laukaisua laukaisulaite kääntyy kohteen suuntaan, rakettiin syötetään jännite gyroskooppien pyörittämiseksi, laukaisimen elektroniset ja hydrauliset järjestelmät aktivoituvat, minkä jälkeen rakettimoottori käynnistetään.

Kompleksin liikkuvuuden lisäämiseksi Yhdysvaltain armeijan maavoimille kehitettiin muunnelma liikkuvasta kompleksista. Useita kompleksin ryhmiä modernisoitiin. Kantoraketti sijaitsee itseliikkuvassa M727-tela-alustassa (kehitetty M548-rungon pohjalta), ja siinä on myös kolme laukaisuvalmiina ohjusta. Samaan aikaan kuljetusyksiköiden määrä väheni 14:stä 7:ään johtuen mahdollisuudesta kuljettaa ohjuksia kantoraketeille ja korvata M-501-kuljetusajoneuvo ajoneuvolla, joka on varustettu kuorma-autoon perustuvalla hydraulisesti toimivalla hissillä. Uudessa TZM:ssä ja sen perävaunussa voitiin kuljettaa yksi teline, jossa kussakin oli kolme ohjusta. Samalla käyttöönotto- ja romahdusaika lyheni merkittävästi. Tällä hetkellä he pysyvät palveluksessa vain Israelin armeijassa.

Hawk Sparrow Demonstration Project on yhdistelmä Raytheonin valmistamia elementtejä. Kantorakettia on muokattu siten, että 3 MIM-23-ohjuksen sijaan siihen mahtuu 8 Sparrow-ohjusta.

Tammikuussa 1985 muutettua järjestelmää testattiin kentällä Kalifornian laivaston testikeskuksessa. Sparrow-ohjukset osuivat kahteen kauko-ohjattavaan lentokoneeseen.

Hawk-Sparrow-ammuntaryhmän tyypilliseen kokoonpanoon kuuluu impulssitunnistustutka, jatkuvan aallon havaitsemistutka, kohteen valaistustutka, 2 kantorakettia MIM-23-ohjuksilla ja 1 kantoraketti 8 Sparrow-ohjuksella. Taistelutilanteessa kantoraketit voidaan muuntaa joko Hawk- tai Sparrow-ohjuksiksi korvaamalla kantoraketissa valmiita digitaalisia lohkoja. Yhdessä ryhmässä voi olla kahden tyyppisiä ohjuksia, ja ohjustyypin valinta määräytyy ammuttavan kohteen erityisten parametrien mukaan. Hawk-ohjuskuormaaja ja ohjuslavat on eliminoitu ja korvattu nosturilla varustetulla kuljetusautolla. Kuorma-auton rummussa on 3 Hawk-ohjusta tai 8 Sparrow-ohjusta sijoitettuna 2 rummun päälle, mikä lyhentää latausaikaa. Jos kompleksi siirretään S-130-lentokoneella, se voi kuljettaa kantoraketteja kahdella Hawk- tai 8 Sparrow-ohjuksella, jotka ovat täysin valmiita taistelukäyttöön. Tämä lyhentää merkittävästi taisteluvalmiuden tuomiseen kuluvaa aikaa.

Kompleksi toimitettiin ja on käytössä seuraavissa maissa: Belgia, Bahrain (1 akku), Saksa (36), Kreikka (2), Alankomaat, Tanska (8), Egypti (13), Israel (17), Iran (37), Italia (2), Jordania (14), Kuwait (4), Etelä-Korea (28), Norja (6), Yhdistyneet arabiemiirikunnat (5), Saudi-Arabia (16), Singapore (1), Yhdysvallat (6) , Portugali (1 ), Taiwan (13), Ruotsi (1), Japani (32).