Комплекс ПВО «Тунгуска-М» и её морской аналог «Кортик. "Тунгуска" (зенитный ракетно-пушечный комплекс): описание, основные характеристики Электронные глаза и мозг
Войсковой зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) 2К22 «Тунгуска» сегодня широко известен в мире и состоит на вооружении сухопутных войск России и ряда зарубежных стран. Появление именно такой боевой машины - результат реальной оценки возможностей существующих средств ПВО и всестороннего изучения опыта их применения в локальных войнах и военных конфликтах второй половины XX столетия. ЗПРК 2К22 «Тунгуска», по классификации США (НАТО) SA-19 (Grison), был создан как средство ПВО непосредственного прикрытия танковых и мотострелковых войсковых формирований (полков, бригад) от ударов, в первую очередь, низколетящих самолётов и вертолётов противника. Кроме того, комплекс может вести эффективную борьбу с современными крылатыми ракетами (КР) и дистанционно пилотируемыми летательными аппаратами (ДПЛА), а при необходимости использоваться для поражения легкобронированных наземных (надводных) целей и живой силы противника непосредственно на поле боя. Это было неоднократно подтверждено результатами боевых стрельб в России и за рубежом.
Создание 2К22 «Тунгуска», так же как и других средств ПВО, было достаточно сложным процессом. Трудности, сопровождавшие его, были связаны с целым рядом причин. Многие из них были обусловлены требованиями, поставленными перед разработчиками, и задачами, решение которых должен был обеспечить зенитный комплекс, предназначенный для действий в боевых порядках прикрываемых войск первого эшелона в наступлении и в обороне, на месте и в движении. Эта ситуация осложнялась еще и тем, что новый автономный зенитный комплекс предполагалось оснастить смешанным артиллерийским и ракетным вооружением. Важнейшими из требований, которым должно отвечать новое зенитное средство, являлись: эффективная борьба с низколетящими целями (НЛЦ), особенно самолетами-штурмовиками и боевыми вертолетами; высокая мобильность, соответствующая прикрываемым войскам, и автономность действий, в том числе при отрыве от главных сил; способность ведения разведки и огня в движении и с короткой остановки; высокая плотность огня при достаточном возимом запасе боеприпасов; малое время реакции и всепогодность применения; возможность использования для борьбы с наземными (надводными) легкобронированными целями и живой силой противника и другие.
Зенитный ракетно-пушечный комплекс 2К22 «Тунгуска»
Опыт боевого применения ЗСУ-23-4 «Шилка» в ходе арабо-израильских войн на Ближнем Востоке показал, что в определенной степени она обеспечивала выполнение подобных требований и являлась достаточно эффективным всепогодным средством ПВО в простой и сложной воздушной и радиоэлектронной обстановке. Кроме того, был сделан вывод о том, что зенитная артиллерия, в сравнении с ракетными средствами, сохраняет свое значение как средство борьбы с маловысотными воздушными и наземными (надводными) целями и живой силой противника. Однако в ходе боевых действий, наряду с положительными, были выявлены и определенные недостатки «Шилки». В первую очередь, это малая зона (до 2 км) и вероятность (0,2-0,4) поражения целей, невысокое физическое воздействие отдельно взятого снаряда, Значительные трудности в своевременном обнаружении скоростных низколетящих воздушных целей штатными средствам разведки, нередко приводившие к их пропуску без обстрела, и некоторые другие.
Первые два недостатка устранялись путем увеличения калибра пушечного вооружения, что подтверждали результаты научно-практических исследований ряда организаций и промышленных предприятий. Было установлено, что малокалиберные снаряды с контактными взрывателями поражают воздушную цель в основном фугасным действием взрывной волны. Практические испытания показали, что переход с 23-мм на 30-мм калибр позволяет увеличить в 2-3 раза массу ВВ, адекватно уменьшить необходимое для поражения самолета число попаданий и ведет к существенному увеличению боевой эффективности ЗСУ. Одновременно с этим увеличивается эффективность воздействия бронебойных и кумулятивных снарядов при стрельбе по легкобронированным наземным и надводным целям, а также результативность поражения живой силы противника. При этом увеличение калибра автоматических зенитных пушек (АЗП) до 30-мм не снижало темпа стрельбы, характерного для 23-мм АЗП.
Для экспериментальной проверки ряда вопросов решением правительства СССР в июне 1970 г. Конструкторскому бюро приборостроения (КБП, Тула) совместно с другими организациями было поручено провести научно-экспериментальные работы по определению возможности создания новой 30-мм ЗСУ 2К22 «Тунгуска» с разработкой эскизного проекта. К моменту его создания был сделан вывод о необходимости установки на «Тунгуске» собственных средств обнаружения низколетящих целей (НЛЦ), что позволяло достичь максимальной автономности действий ЗСУ. Из опыта боевого применения ЗСУ-23-4 было известно, что своевременность обстрела целей с достаточной эффективностью достигается при наличии предварительного целеуказания от батарейного командирского пункта (БКП). В противном случае эффективность автономного кругового поиска целей не превышает 20%. Одновременно с этим была обоснована необходимость увеличения зоны прикрытия войск первого эшелона и повышения общей боевой эффективности новой ЗСУ. Этого предлагалось достичь за счет установки на ней вооружения с управляемой ракетой и оптической системой визирования цели.
В ходе специальной научно-исследовательской работы «Бином» был определен облик нового зенитного комплекса и требования к нему с учетом всех особенностей его возможного применения. Он представлял собой некий гибрид зенитно-артиллерийского (ЗАК) и зенитно-ракетного (ЗРК) комплексов. По сравнению с «Шилкой» он имел более мощное пушечное вооружение и облегченное, по сравнению с ЗРК «Оса», ракетное вооружение. Но, несмотря на положительное мнение и отзывы ряда организаций о целесообразности разработки ЗСУ «Тунгуска» в соответствии с такими требованиями, на начальном этапе эта идея не была поддержана в аппарате тогдашнего министра обороны СССР А.А.Гречко. Основанием для этого и последующего прекращения финансирования работ вплоть до 1977 г., стал принятый на вооружение в 1975 г. в качестве средства ПВО дивизионного подчинения ЗРК «Оса». Его зона поражения самолетов по дальности (1,5-10 км) и высоте (0,025-5 км), некоторые другие характеристики боевой эффективности были близки или превосходили аналогичные показатели «Тунгуски». Но при принятии такого решения не было учтено то, что ЗСУ является средством ПВО полкового звена. Кроме того, согласно тактико-техническому заданию, она обладала большей эффективностью в борьбе именно с внезапно появляющимися низколетящими самолетами и вертолетами. А это является одной из основных особенностей условий, в которых ведут боевые действия полки первого эшелона.
Своеобразным толчком для начала нового этапа работ по созданию «Тунгуски» стал успешный опыт боевого применения американских вертолетов с противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) во Вьетнаме. Так, из 91 атаки танков, БТР, артиллерии на позициях и других наземных объектов 89 были успешными. Эти результаты стимулировали быстрое развитие вертолетов огневой поддержки (ВОП), создание специальных аэромобильных подразделений в составе сухопутных войск, разработки тактики их применения. С учетом опыта вьетнамской войны в СССР были проведены исследования и опытные учения войск. Они показали, что ЗРК «Оса», «Стрела-2», «Стрела-1» и ЗСУ «Шилка» не обеспечивают надежной защиты танков и других объектов от ударов ВОП, которые могли за 20-30 с поразить их с высот 15-25 м на дальности до 6 км с высокой вероятностью.
Эти и другие результаты стали причиной серьезной обеспокоенности руководства МО СССР и основанием для открытия финансирования дальнейшей разработки ЗСУ 2С6 «Тунгуска», которая в 1980 году была завершена. В период с сентября 1980 г. по декабрь 1981 г. были проведены государственные испытания на полигоне Донгуз и после их успешного завершения в 1982 г. ЗПРК был принят на вооружение. ЗСУ 2К22 «Тунгуска», не имевшая в то время мировых аналогов, по ряду характеристик принципиально отличалась от всех ранее созданных зенитных комплексов. В составе одной боевой машины были совмещены пушечное и ракетное вооружение, радиоэлектронные средства обнаружения, опознавания и сопровождения и обстрела воздушных и наземных целей. При этом все это оборудование размещалось на гусеничном самоходе повышенной проходимости.
Такая компоновка обеспечила выполнение целого ряда требований, поставленных перед создателями ЗПРК - высокую маневренность, огневую мощь и автономность действий, способность вести борьбу с воздушным и наземным противником с места и в движении, прикрывать войска от ударов его СВН во всех видах боевых действий днем и ночью, и другие. Совместными усилиями ряда организаций и предприятий был создан уникальный зенитный комплекс, который по ряду показателей и в настоящее время не имеет мировых аналогов. В состав ЗПРК 2К22, как и любого другого зенитного комплекса, входят боевые средства, средства технического обслуживания и учебно-тренировочные средства. Боевые средства - это собственно ЗСУ 2С6 «Тунгуска» с боекомплектом из восьми зенитных управляемых ракет 9М311 и 30-мм зенитных выстрелов в количестве 1936 штук.
Нормальное функционирование боевых машин 2К22 «Тунгуска» обеспечивается комплектом технических средств. В его состав входят: транспортно-заряжающая машина 2Ф77М для перевозки двух боекомплектов патронов и восьми ЗУР; машины ремонта и техобслуживания (2Ф55-1, 1Р10-1М и 2В110-1); автоматизированная контрольно-испытательная подвижная станция 9В921; мастерская техобслуживания МТО-АТГ-М1. ЗСУ 2С6, основной элемент ЗПРК, представляет собой комплекс средств и систем различного назначения, большинство из которых размещено в башне установки. Основными из них являются: система радиолокационной разведки и сопровождения целей (радиолокационные станции обнаружения - СОЦ и сопровождения - ССЦ цели, наземный радиолокационный запросчик - НРЗ), система пушечно-ракетного вооружения (два 30-мм автомата 2А38 с системой охлаждения и боекомплектом патронов, восемь пусковых установок с направляющими, восемь ЗУР 9М311 в траспортно-пусковых контейнерах и другая аппаратура), цифровая вычислительная система (ЦВС), прицельно-оптическое оборудование с системой наведения и стабилизации, система силовых гидравлических приводов наведения пушек и пусковых установок ЗУР и ряд других обеспечивающих систем.
СОЦ - радиолокационная станция (РЛС) кругового обзора дециметрового диапазона волн с высокими рабочими характеристиками. Она решает задачи круглосуточного обнаружения воздушных целей в любой погодно-климатической и радиоэлектронной обстановке, определения их координат, последующего сопровождения по дальности и азимуту, а также автоматической выдачи целеуказания на ССЦ и текущей дальности в цифровую вычислительную систему. Электромеханическая стабилизация антенны РЛС позволяет вести разведку воздушных целей в движении. С вероятностью не менее 0,9 станция обнаруживает истребитель в диапазоне высот 25-3500 м на дальности 16-19 км с разрешающей способностью 500 м по дальности, 5-6° по азимуту и до 15° по углу места. При этом величина ошибок определения координат цели в среднем не превышает 20 м по дальности, 1° по азимуту и 5° по углу места. ССЦ представляет собой РЛС сантиметрового диапазона волн с двухканальной сиаемой выделения и автосопровождения движущихся целей в условиях пассивных помех и отражений от местных предметов. Ее характеристики обеспечивают с вероятностью 0,9 сопровождение истребителя по трем координатам на высотах 25-1000 м с дальностей 10-13 км (7,5-8 км) по данным целеуказания от СОЦ (при самостоятельном секторном поиске). При этом средняя ошибка сопровождения цели не превышает 2 м по дальности и 2 делений угломера по угловым координатам.
Эти две станции обеспечивают надежное обнаружение и сопровождение таких сложных для средств ПВО целей, как низколетящие и зависшие вертолеты. Так, с вероятностью не ниже 0,5 дальность обнаружения вертолета на высоте 15 м, составляет 16-17 км, а перехода на его автосопровождение - 11-16 км. При этом зависший в воздухе вертолет может быть обнаружен за счет вращающегося несущего винта. Кроме того, обе РЛС имеют защиту от воздействия радиоэлектронных помех противника и могут сопровождать цели в условиях применения им современных противорадиолокационных ракет типа «Харм» и «Стандарт АРМ». 30-мм скорострельный двуствольный зенитный автомат 2А38 предназначен для поражения воздушных и наземных легкобронированных целей противника, а также для борьбы с его живой силой на поле боя. Он имеет общее ленточное питание и один стреляющий механизм ударного типа, который обеспечивает поочередную стрельбу левым и правым стволом. Дистанционное управление стрельбой осуществляется электроспуском. Охлаждение стволов в зависимости от температуры окружающего воздуха производится водой или антифризом. Круговой обстрел цели осколочно-фугасно-зажигательными и осколочно-трассирующими снарядами возможен при углах возвышения стволов от -9° до +85°. Боекомплект снарядов в лентах составляет 1936 шт.
Автоматы отличаются высокой надежностью и износостойкостью ствола в различных условиях эксплуатации. При общем темпе стрельбы 4060-4810 выстр./мин и начальной скорости снарядов 960-980 м/с, они безотказно работают при температуре от -50° до +50°С и обледенении, в осадках и запылении, при стрельбе с сухими (обезжиренными) деталями автоматики без чистки и смазки в течение б суток с ежесуточным отстрелом 200 патронов на автомат. В таких условиях без смены стволов может быть произведено не менее 8000 выстрелов (при стрельбе по 100 выстрелов на автомат с последующим охлаждением стволов). Твердотопливная ракета 9М311 может поражать различные типы оптически видимых скоростных и маневрирующих воздушных целей при стрельбе с короткой остановки и с места на встречных и догонных курсах. Она выполнена по бикалиберной схеме с отделяемым двигателем и полуавтоматической радиокомандной системой управления, ручным сопровождением цели и автоматическим выводом ракеты на линию визирования. Двигатель за 2,6 с после старта разгоняет ракету до скорости 900 м/с. Для предотвращения задымления линии оптического сопровождения ракеты она летит к цели по дугообразной траектории со средней скоростью 600 м/с и располагаемой перегрузкой около 18 единиц. Отсутствие маршевого двигателя обеспечило надежное и точное наведение ЗУР, снизило ее массу и габариты, упростило компоновку бортовой аппаратуры и боевого снаряжения.
Высокие точностные характеристики обеспечивают прямое попадание ракеты в цель с вероятностью около 60%, что позволяет использовать ее, при необходимости, для стрельбы по наземным или надводным целям. Для их поражения на ракете установлена осколочно-стержневая БЧ массой 9 кг с контактным и неконтактным (лазерный, радиус срабатывания до 5 м) взрывателями. При стрельбе по наземным целям второй перед стартом ракеты отключается. Боевая часть оснащена стержнями (длина около 600 мм, диаметр 4-9 мм), размещенных в своеобразной «рубашке» из готовых осколков-кубиков весом 2-3 г. При разрыве боеголовки стержни образуют кольцо радиусом 5 м в плоскости, перпендикулярной оси ракеты. При высоком уровне автономности «Тунгуска» может успешно действовать и под управлением вышестоящего командного пункта. В зависимости от условий обстановки и типа целей ЗСУ способна вести боевую работу в автоматическом, полуавтоматическом, ручном или инерционном режимах.
Все средства и системы ЗСУ 2К22 «Тунгуска» размещены на самоходном гусеничном шасси высокой проходимости ГМ-352 производства Минского тракторного завода. По целому ряду своих показателей оно унифицировано с шасси известной зенитной ракетной системы «Тор». В корпусе шасси размещены силовая установка с трансмиссией, ходовая часть, электрооборудование бортовой сети, средство автономного электроснабжения, средства жизнеобеспечения, связи, системы коллективной защиты, противопожарного оборудования, приборы наблюдения с системой стеклоочистки, индивидуальный комплект запасных частей и принадлежностей. Основная часть всего оборудования установлена в отделении управления (левая носовая часть корпуса), где находится механик-водитель, в моторно-трансмиссионном отделении (кормовая часть корпуса), а также в отсеках жизнеобеспечения и противопожарного оборудования, аккумуляторных батарей, системы автономного электроснабжения (САЭС), ГТД и других.
При массе около 24400 кг ГМ-352 обеспечивает работоспособность ЗСУ 2К22 «Тунгуска» при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° С, запыленности окружающего воздуха до 2,5 т/м относительной влажности 98% при температуре 25° С и на высотах до 3000 м над уровнем моря. Ее габаритные размеры по длине, ширине (по подкрылкам) и высоте (при номинальном дорожном просвете в 450 мм) не превышают 7790,3450 и 2100 мм соответственно. Максимальный дорожный просвет может составлять 580+10-20 мм, минимальный -180+5-20 мм. Силовая установка представляет собой двигатель с обслуживающими его системами (топливной, воздухоочистки, смазки, охлаждения, подогрева, пуска и выпуска). Она обеспечивает движение ЗСУ «Тунгуска» со скоростью до 65, 52 и 30 км/час по шоссе, грунтовым дорогам и бездорожью соответственно. В качестве силовой установки ЗПРК «Тунгуска» используется дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-84М30, установленный в моторно-трансмиссионном отделении и способный развивать мощность до 515 кВт.
Гидромеханическая трансмиссия (ГМТ - механизм поворота, два бортовых редуктора с тормозами, связующие детали и узлы) обеспечивает передачу крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим валам бортовых редукторов, изменение тягового усилия на ведущих колесах и скорости движения в зависимости от дорожных условий, движение задним ходом при неизменном вращении коленчатого вала двигателя, его отсоединение от бортовых редукторов при пуске и работе на остановках, а также от гидротрансформатора при прогреве двигателя. Гидрообъемный механизм поворота и гидропневматическая подвеска с изменяемым клиренсом и гидравлическим механизмом натяжения гусениц позволяет вести стрельбу в движении без снижения скорости. В трансмиссии установлена коробка передач планетарного типа с четырьмя передачами вперед и реверсированием по всем передачам на заднем ходу. Для плавного их включения используется гидравлический механизм золотникового типа, который дублируется механическим при включении второй передачи и заднего хода.
Ходовая часть ГМ-352 состоит из гусеничного движителя и гидропневматической подвески с изменяемым клиренсом, обеспечивающих высокую проходимость, скорость и плавность движения по пересеченной местности. Применительно к одному борту она включает шесть двойных обрезиненных опорных катков, три поддерживающих ролика, ведущее колесо заднего и направляющее колесо переднего расположения. Верхняя часть гусениц с обоих бортов прикрыта неширокими стальными экранами. Каждая гусеница состоит из траков, каждый из которых представляет собой штампованную стальную подошву с приваренным к ней гребнем. Регулирование натяжения гусениц осуществляется гидропневматическими механизмами, которые установлены внутри изделия по бортам в носовой части корпуса. Натяжение или ослабление гусениц осуществляется путем перемещения направляющего колеса по дуге. При движении БМ механизмы натяжения обеспечивают подтяжку гусениц, что уменьшает вертикальные колебания их верхних ветвей.
Ведущие колеса заднего расположения установлены на ведомом валу бортового редуктора. Каждое колесо состоит из ступицы и закрепленных на ней зубчатых венцов по 15 зубьев, рабочие поверхности которых и опорные площадки наплавлены износостойким сплавом. Ведущие колеса левого и правого бортов взаимозаменяемы. Направляющие колеса расположены по обоим бортам в носовой части гусеничной машины. Каждое колесо состоит из двух одинаковых штампованных алюминиевых дисков, напрессованных на стальное кольцо и соединенных между собой болтами. Для предохранения дисков от износа гребнями гусениц имеются реборды. Колесо симметричное и может быть перевернуто при износе реборды наружного диска. Опорные катки (алюминиевые двухбандажные с массивными шинами 630x170) воспринимают вес изделия и передают его через гусеницы на грунт. Каждый каток - двухрядный, состоит из двух обрезиненных штампованных алюминиевых дисков, напрессованных на стальное кольцо и соединенных между собой болтами. На торцах дисков закреплены реборды для предохранения от износа резиновых шин и дисков от воздействия гребней гусеницы. Поддерживающие ролики (алюминиевые однобандажные с массивной шиной диаметром 225 мм) обеспечивают поддержание верхних ветвей гусениц и уменьшают колебания при их перематывании. На каждом борту корпуса изделия установлено по три катка. Все катки одношинные с обрезиненным ободом и взаимозаменяемы.
Система подрессоривания (гидропневматическая, независимая, по 6 съемных блоков на каждом борту) состоит из 12 независимых съемных блоков подвески и ограничителей хода опорных катков. Блоки подвески крепятся к корпусу изделия болтами и соединяются с системой регулирования положения корпуса трубопроводом. Система регулирования положения корпуса (гидравлическая с дистанционным управлением) обеспечивает изменение дорожного просвета, придает корпусу дифферент, натяжение и ослабление гусениц. В качестве первичных источников питания силовой установки используются стартерные аккумуляторные батареи типа 12СТ-70М, соединенные параллельно, с номинальным напряжением 24 В и емкостью 70 А*ч каждая. Общая емкость батарей - 280 А*ч.
В общем случае автономная боевая работа ЗСУ 2К22 «Тунгуска» по воздушным целям происходит следующим образом. СОЦ осуществляет круговой обзор и передачу данных о воздушной обстановке ССЦ, которая осуществляет захват и последующее автосопровождение выбранной для обстрела цели. Ее точные координаты (с ССЦ) и дальность (с СОЦ), а также углы качки и курса ЗСУ (с системы их измерения) поступают в бортовую вычислительную систему. При стрельбе пушками ЦВС определяет зону поражения и решает задачу встречи снаряда с целью. При постановке противником мощных радиоэлектронных помех цель по дальности может сопровождаться вручную, с использованием СОЦ или ЦВС (режим инерционного сопровождения), по угловым координатам - с использованием оптического прицела или ЦВС (инерционный режим). При стрельбе ракетами цель и ЗУР по угловым координатам сопровождаются оптическим прицелом. Их текущие координаты поступают в ЦВС, которая вырабатывает команды управления, поступающие через передатчик на ракету. Для исключения попадания в поле зрения оптического прицела тепловых помех ракета летит в стороне от линии визирования цели и выводится на нее за 2-3 с до встречи с ней. За 1000 м от цели по команде с ЗСУ на ракете взводится лазерный взрыватель. При прямом попадании в цель или пролете на удалении до 5 м от нее БЧ ракеты подрывается. В случае промаха ЗСУ автоматически переводится в готовность к пуску очередной ракеты. При отсутствии в ЦВС информации о дальности до цели ЗУР сразу выводится на линию ее визирования, взрыватель взводится через 3,2 с после старта, а ЗСУ приводится в готовность к пуску очередной ракеты по истечении времени полета ракеты на максимальную дальность.
Организационно несколько ЗПРК 2К22 «Тунгуска» состоят на вооружении зенитной ракетно-артиллерийской батареи зенитного дивизиона танкового (мотострелкового) полка или бригады. В качестве батарейного командирского пункта (БКП) может использоваться пункт управления ПУ-12М или унифицированный батарейный командный пункт (УБКП) «Ранжир», которые находятся в сети управления КП зенитного дивизиона. В качестве последнего, как правило, используется подвижный пункт разведки и управления ППРУ-1 (ППРУ-1М).
ЗПРК 2К22 «Тунгуска» неизменный участник многочисленных выставок современных вооружений и активно предлагается на продажу другим странам при средней стоимости одного комплекса в пределах 13 миллионов долларов. Около 20 ЗСУ «Тунгуска» использовались в боевых действиях в Чечне для стрельбы по наземным целям в ходе огневой поддержки войск. Тактика их действий состояла в том, что ЗСУ находились в укрытии и после получения точного целеуказания выходили из него, открывали внезапный огонь длинными очередями по предварительно разведанным целям, а затем вновь возвращалась в укрытие. При этом не было потерь боевой техники и личного состава.
В 1990 году на вооружение принимается модернизированный вариант комплекса «Тунгуска-М» (2К22М). В отличие от «Тунгуски» на ней были установлены новые радиостанции и приемник для связи с УБКП «Ранжир» (ПУ-12М) и ППРУ-1М (ППРУ-1), а также газотурбинный двигатель агрегата электропитания боевой машины с повышенным до 600 час (вместо 300 час) ресурсом работы. ЗСУ «Тунгуска-М» в 1990 г. прошла государственные полигонные испытания и в этом же году принята на вооружение. Дальнейшим этапом модернизации ЗСУ является «Тунгуска-М1», впервые показанная на оружейной выставке в Абу-Даби в 1995 году и принятая на вооружение в 2003 году. Главными ее отличиями являются: автоматизация процесса наведения ЗУР и обмена информацией с батарейным командирским пунктом, применение новой ракеты 9М311М с радиолокационным взрывателем и импульсной лампой вместо лазерного взрывателя и трассера соответственно. В этом варианте ЗСУ вместо белорусской ГМ-352 используется новая ГМ-5975, созданная производственным объединением (ПО) «Метровагонмаш» в г. Мытищи.
Шасси ГМ-5975 при массе в 23,8 т и предельной нагрузке до 11,5 т обеспечивает движение ЗСУ со скоростью до 65 км/час при среднем удельном давлении на грунт не более 0,8 кг/cм. База шасси достигает 4605 мм, дорожный просвет - 450 мм. В качестве силовой установки используется многотопливный дизель с жидкостным охлаждением мощностью 522 (710)-618 (840) кВт (л.с.). Запас хода по топливу при полной заправке составляет не менее 500 км. Характеристики шасси обеспечивают его эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -50° до +50°С, относительной влажности воздуха 98% при температуре +35°С и его запыленности в движении до 2,5 г/м". На новом шасси установлена микропроцессорная система диагностики и автоматического переключения передач.
В целом уровень боевой эффективности комплекса «Тунгуска-М1» в условиях помех в 1,3-1,5 раза выше в сравнении с ЗСУ «Тунгуска-М». Высокие боевые и эксплуатационные характеристики ЗПРК «Тунгуска» различных модификаций много раз были подтверждены в ходе учений и учебно-боевых стрельб. Комплекс неоднократно демонстрировался на международных выставках оружия и всегда привлекал внимание специалистов и посететителей. Эти качества позволяют ЗПРК «Тунгуска» сохранять свою конкурентоспособность на мировом рынке вооружений. В настоящее время «Тунгуска» состоит на вооружении армии Индии и других стран, выполняется контракт на поставку этих комплексов в Марокко. Комплекс совершенствуется с целью дальнейшего повышения его боевой эффективности.
30-мм снарядов 1904
 |
||
Система РЛС включает в себя отдельный радиолокатор сопровождения, установленный на лобовой части башни, и радиолокатор захвата и определения цели, установленный на тыльной ее части. Информация, полученная РЛС, передается в цифровое вычислительное устройство, которое осуществляет управление вооружением. Дальность работы РЛС составляет 18 км, дальность сопровождения цели - 16 км.
 |
||
Угол вертикального наведения двух 30-мм автоматических пушек 2А38М (такие же используются на БМП 2 и вертолете Ка-50) составляет от -6 до +80°. Боекомплект состоит из 1904 бронебойных трассирующих, осколочных трассирующих и фугасных трассирующих снарядов. Темп стрельбы составляет 5000 выстрелов в минуту «Тунгуска» способна вести эффективный пушечный огонь по воздушным целям на дальности от 200 до 4000 м, пушки способны также поражать наземные цели. Максимальная высота цели при ведении эффективного огня составляет 3000 м, минимальная высота - Юм. Пушки способны поражать цель, двигающуюся со скоростью до 700 м/с, а комплекс в целом - поражать цели, двигающиеся со скоростью 500 м/ с. В настоящее время «Тунгуска» состоит на вооружении ВС России, Беларуси и Индии.
 |
||
По мере совершенствования средств воздушного нападения вероятного противника в конце шестидесятых годов потребовались новые системы ПВО. Каждое из средств борьбы с летящими целями обладало своими достоинствами, но не обходилось и без недостатков. Одной из попыток создания универсального оружия, способного уничтожать цели на разных высотах, перемещающиеся с различной скоростью, стал советский ЗПРК «Тунгуска». О том, что скрывается за этим кодовым названием и каковы были предпосылки его появления на вооружении, пойдет речь в этой статье.
Ракета или пушка-зенитка?
Во второй половине XX столетия главным средством противовоздушной обороны стала ракета. Ее преимущества очевидно проявились во время известного инцидента 1960 года, когда самолет-шпион, летевший на доселе недосягаемой высоте, был сбит советскими ПВО. У ракеты скорость больше, чем у любого артиллерийского снаряда, и достает она выше. У нее есть, правда, существенный недостаток - цена, но за ней, когда стоит вопрос безопасности воздушных рубежей, стоять не стоит. В начале 80-х годов Советская Армия получила зенитный ракетно пушечный комплекс 2c6 "Тунгуска", представляющий собой подвижный комплекс, сочетающий и ракетное, и артиллерийское вооружение. Таких возможностей, сочетающих «два в одном», на тот момент не имела ни одна система ПВО в мире. Для того чтобы осознать насущную потребность в таком виде вооружений, потребовался скрупулезный анализ современных военных конфликтов, происходивших тогда, к счастью, за рубежами нашей страны.
Опыт применения СЗУ и общая концепция «Тунгуски»
1973 год, Ближний Восток. Во время Войны Судного дня советские специалисты-офицеры оказывали помощь конфликта, в том числе и Египту.
15 октября станции слежения АРЕ сообщили о приближающейся со стороны Средиземного моря группы израильских «Фантомов», состоящей из десятков самолетов. Они шли на малой высоте, заходя над дельтой Нила.
Целью противника были египетские аэродромы. Так пилоты ВВС Израиля пытались избежать риска быть сбитыми зенитными ракетами советского производства, способными поражать самолеты, летящие на средних и больших высотах, но их ждала неприятная неожиданность. Среди многочисленных притоков в месте впадения древней реки в море египтяне разместили на плотах-понтонах зенитные самоходные установки «Шилка», буквально вспоровшие плоскости и фюзеляжи «Фантомов» своими скорострельными пушками. Эти ЗСУ имели собственный радиолокатор и очень неплохую автоматику, помогавшую вести прицельный огонь, и применялись также войсками Северного Вьетнама в ходе отражения американской агрессии. В известном смысле ее наследницей стала ЗСУ «Тунгуска». ЗРК ПВО имели ограничения по нижнему пределу высоты, а зенитные самоходные установки - по верхнему. И в СССР решили совместить возможности этих двух видов противовоздушных средств в одной системе.
Разновидности, модификации и названия
Комплекс поступил на вооружение Советской Армии в 1982 году, сразу же после выпуска Ульяновским механическим заводом МРП первой опытной партии машин. С самого начала проект имел гриф полной секретности, этим объясняются некоторые расхождения в кодировке, номерах и буквах, которыми он обозначался в открытых источниках. Иногда в прессе фигурирует название 2С16 («Тунгуска»). правильнее обозначать 2С6, по всей видимости, имела место опечатка, хотя не исключено, что «16» - это тоже какая-то разновидность. Совершенствование боевой техники проводится постоянно, это нормальная практика во всех армиях мира. В 1990 году появилась «Тунгуска-М». Зенитный пушечно-ракетный комплекс был модернизирован и получил новую схему системы управления, включавшую определитель «свой-чужой», а энергоустановка стала дублироваться вспомогательным силовым агрегатом.
Работы по модернизации получили развитие и после в трудные 90-е годы. Результатом их стал пушечно-ракетный комплекс «Тунгуска-М1», описание которого стало доступнее, в связи с тем, что эта модификация поставлялась на экспорт, в частности, в Индию. Код, используемый чаще всего, - 2К22. Это заводское обозначение ЗПРК «Тунгуска». имеет и натовское «имя» - «Грисон СА-19».
Электронные глаза и мозг
Из самого названия комплекса понятно, что его вооружение состоит из двух составляющих - артиллерийской и зенитно-ракетной. Оба эти элемента имеют индивидуальные системы наведения, но радары, обеспечивающие поступление информации о воздушной обстановке, у них общие (в двух диапазонах). Именно эти «глаза» ищут цель в круговом режиме. Секторальный поиск обеспечивается станцией сопровождения, а в случае возможности визуального контакта допустимо применение и оптических средств.
Новейшая система способна не только определить свой или чужой но и достоверно сообщить о его государственной принадлежности на расстоянии до 18 км.
2С6 (или ЗРПК 2С16) «Тунгуска» может вести сопровождение воздушных целей по нескольким алгоритмам (инерционное, трехкоординатное, угловое двухкоординатное) используя данные собственного локатора или внешних постов РЛС. Необходимые вычисления выполняет встроенная бортовая ЦЭВМ. Переход на определенный способ управления сопровождением или стрельбой осуществляется автоматически, в зависимости от степени электронного противодействия и уровня помех. При невозможности сделать автоматические вычисления огонь ведется в ручном режиме.
Артиллерия
Самоходная зенитная установка «Шилка» (ЗСУ-23-4) показала свою высокую эффективность, но к концу 70-х годов ее ТТХ перестали удовлетворять советских военных. Претензии предъявлялись в первую очередь к недостаточному калибру (22 мм), обуславливающему относительно малый радиус поражения. Пушки ЗРПК 2С16 «Тунгуска» более мощные, тридцатимиллиметровые, а их количество снизилось вдвое, их стало две. Это как раз тот случай, когда лучше меньше, да лучше. Дальность стрельбы увеличилась с 2,5 до 8 км, а интенсивность огня, несмотря на меньшее число стволов, возросла с 3,4 до 5 выстрелов в минуту.
Ракеты
Главное оружие комплекса - двухступенчатый управляемый реактивный снаряд 9М311. Он устроен очень интересно. Первая ступень - твердотопливная, представляющая собой легкую стеклопластиковую обечайку, наполненную горючим. У второй части, осуществляющей непосредственное поражение цели, двигателя нет, она движется, подобно артиллерийскому снаряду, за счет импульса, полученного при разгоне, но управлять ею можно за счет газогенератора, расположенного в хвостовой части. Связь ракеты с постом управления - оптическая, что обеспечивает идеальную помехозащищенность. Наведение осуществляется в полуавтоматическом радиокомандном режиме с использованием литерных частот, устанавливаемых непосредственно перед пуском с ЗРПК «Тунгуска». Зенитный ракетно-пушечный комплекс своей схемотехникой исключает возможность электронного перехвата или перенаправления ракеты. Для гарантированного поражения удар о цель не нужен, взрыватель обеспечит разлет стержневых поражающих элементов на нужной дистанции в бесконтактном режиме. Пусковых установок восемь.
Шасси
Мобильность элементов ПВО в прифронтовой зоне, для действий в которой, собственно, и предназначен комплекс, невозможна без мощного, надежного и скоростного шасси с высокой проходимостью. Для того чтобы избежать излишних трат, было принято решение смонтировать зенитный ракетно-пушечный комплекс 2К22 «Тунгуска» на ГМ-352 ранее разработанной самоходной установки «Оса». Скорость, которую развивает машина по шоссе, - 65 км/ч, в условиях бездорожья или пресеченной местности она, естественно, ниже (от 10 до 40 км/ч). Дизельный двигатель В-46-2С1 мощностью 710 л. с. обеспечивает угол подъема до 35°. Подвески опорных катков гусениц индивидуальные, с гидропневматическим приводом, включающим и регулировку высоты подъема корпуса над грунтом.
Экипаж
Защита личного состава обеспечивается противопульным и противоосколочным бронированием цельносварного корпуса. В носовой части машины расположено место водителя, кроме него, еще три человека, находящиеся в подвижной башне (командир, оператор радиолокационной станции и стрелок), составляют экипаж ЗРПК «Тунгуска». Зенитный ракетно-пушечный комплекс реагирует на изменение обстановки в течение 8 секунд, его перезарядка (с помощью специальной машины на базе КамАЗа-43101) занимает 16 минут.
Такие временные рамки требуют отличной выучки и высокой квалификации, достигаемой постоянной учебной работой.
Создатели комплекса
Особых слов заслуживают главный конструктор системы - Шипунов А. Г., а также В. П. Грязев, спроектировавший пушки, и главный специалист по реактивным снарядам - В. М. Кузнецов, усилиями которых была создана «Тунгуска». Зенитный ракетно-пушечный комплекс стал результатом кооперации многих предприятий СССР. Гусеничное шасси изготавливалось в Минске, на тракторном заводе, системы наведения собирались и отлаживались на «Сигнале», оптика - на ленинградском ЛОМО. В работе принимали участие и другие научно-производственные организации Советского Союза.
Артиллерийское вооружение производилось в Туле, ракеты собирали в Кирове («Маяк»).
Опыт применения
На настоящий момент в мире нет более мощной мобильной системы ПВО, чем «Тунгуска». Зенитный пушечно-ракетный комплекс, тем не менее, по прямому назначению до сих пор не применялся. Во время боевых действий в Чеченской республике его использовали для нанесения огневых ударов по наземным объектам, но для этих целей существуют специализированные виды техники и боеприпасов. Броневая защита 2К22 оказалась недостаточной для ведения сухопутной войны. После того как из двух десятков ЗПРК «Тунгуска-М1» пятнадцать получили повреждения (в основном в результате выстрелов РПГ), командование пришло к закономерному выводу о слабой эффективности средств ПВО в условиях партизанской войны. Утешением могло служить отсутствие потерь среди личного состава.
Организационная структура
Комплекс ПВО «Тунгуска-М» предназначен для уничтожения таких сложных целей, как вертолеты и низколетящие крылатые ракеты. В условиях динамичного боя каждая такая машина может принимать самостоятельные решения, руководствуясь оперативной обстановкой, но наибольшая эффективность обеспечивается групповым применением. Для этого организованы соответствующие армейские структуры управления.
В каждом взводе, состоящем из четырех ЗРПК «Тунгуска», зенитный ракетно-пушечный комплекс, оснащенный пунктом централизованного командования «Ранжир», является командирским, образуя в совокупности с взводом, вооруженным ЗРК «Стрела», более крупное соединение - мобильную ракетно-артиллерийскую зенитную батарею. В свою очередь, батареи подчинены дивизионной или полковой структуре управления.
З.П.Р.К. "Тунгуска-М" Комплекс предназначен для противовоздушной обороны подразделений
мотострелковых (танковых) частей и подразделений от ударов тактической
и армейской авиации, вертолетов огневой поддержки, дистанционных беспилотных
летательных аппаратов, а также для поражения наземных легкобронированных целей
и живой силы. Он способен выполнять боевые задачи в любых климатических условиях.
В состав зенитного пушечно-ракетного комплекса "Тунгуска-М" входят боевая машина (2С6),
заряжающая машина, средства технического обслуживания и ремонта, а также
автоматизированная контрольно-испытательная станция.
Боевая машина смонтирована на гусеничном шасси ГМ-352, имеющем регулируемый клиренс.
Гидромеханическая трансмиссия и гидропневматическая подвеска обеспечивают высокую
проходимость, хорошую маневренность, а также плавность хода по пересеченной
местности. Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием - 65 км/ч.
Фото 1. ЗПРК "Тунгуска-М".
  Боевая работа осуществляется следующим образом. Обзор воздушного пространства
ведется радиолокационной станцией кругового обзора как с места, так и в движении.
После обнаружения цели опознаются. Командир зенитной самоходной установки, выбрав
цель для обстрела и определив режим работы (пушечным или ракетным вооружением),
передает оператору целеуказания на захват и сопровождение цели. Данные от
радиолокационной станции и станции сопровождения целей поступают в центральную
вычислительную систему для решения задачи управления огнем в соответствии с
выбранным режимом работы. При этом происходит последовательный обстрел целей
ракетами и пушечным вооружением. По результатам стрельбы командир принимает решение
о переносе огня на другую цель.
Изделие 2С6 имеет башенную установку с двумя двухствольными 30-мм автоматическими
пушками 2А38М и восемью транспортно-пусковыми контейнерами с ракетами ЗУР 9М311.
Наведение вооружения на цель осуществляется с помощью гидравлических силовых
приводов в круговой горизонтальной и от -10 до + 87 градусов - в вертикальной плоскостях.
Они поддерживают высокоточное и быстрое наведение вооружения при стрельбе с места
и в движении.
Фото 2. Боевое построение ЗПРК "Тунгуска".
Пушечное вооружение комплекса включает два двухствольных зенитных автомата 2А38М
с системой управления огнем. Двухствольная схема автоматики позволяет вести огонь
в интенсивном режиме с темпом стрельбы до 5000 выстр./мин. Питание автоматов
- ленточное. Патронная лента снаряжается 30-мм унифицированными патронами с
помощью набивной машинки.
Зенитная управляемая ракета комплекса "Тунгуска-М" (9М311) - твердотопливная
бикалиберная двухступенчатая с отделяемым двигателем. Выполнена по схеме "утка".
Боевая часть ракеты - осколочно-стержневая. Она имеет контактный и неконтактный
взрыватели, что обеспечивает поражение цели как при прямом попадании, так и при
пролете на расстоянии до 5 м от нее.
Ракета имеет высокую маневренность (максимальная располагаемая перегрузка до 32 g),
что позволяет поражать скоростные и маневренные цели. Наведение ракет на цель -
радиокомандное. Поставляется она в войска в транспортно-пусковом контейнере в
снаряженном состоянии и не требует технического обслуживания в течении 10 лет.
Боезапас ракет пополняется с помощью транспортно-заряжающей машины.
Малый вес (до 55 кг в контейнере) позволяет заряжать ЗУР на пусковые вручную.
В башенной установке размещаются информационные радиолокационные и оптико-электронные
средства, пульты управления членов боевого расчета, цифровая вычислительная система,
средства связи. Боевая машина оснащена специальным оборудованием для защиты экипажа
от средств массового поражения и создания внутри башни нормальных условий обитания.
Фото 3. Стрельба ЗПРК "Тунгуска" из пушечного вооружения.
Радиолокационные средства боевой машины включают радиолокатор обнаружения и
целеуказания, систему опознавания целей, радиолокатор сопровождения целей
и передачи команд на борт ракеты с дальностью до 16 км. Первый из них
обеспечивает дальность действия по самолетам с эффективной площадью рассеивания
один квадратный метр до 20 км, скорость кругового обзора 1 оборот/с и
коэффициент подавления от "местных" предметов до 60 дБ, что полностью исключает
сигналы от подстилающей поверхности и позволяет эффективно выделять подвижные цели.
Оптико-электронная система комплекса состоит из оптического прицела с системой
наведения и стабилизации линии визирования цели, имеющего восьмикратное увеличение
и поле зрения 8 градусов. Аппаратура выделения координат зенитный управляемой
ракеты осуществляет автоматическую выработку угловых координат ракеты относительно
линии визирования цели. Она осуществляет переход на полуавтоматическое сопровождение
цели на дальность до 16 км и наведение зенитной управляемой ракеты до 10 км.
Все процессы боевой работы автоматизированы. Выбор вооружения (ракетное или пушечное)
и режимы работы системы управления (радиолокационный, оптический или
инерционное сопровождение в зависимости от помеховой либо метеообстановки)
осуществляется центральная вычислительная машина по специальным алгоритмам.
В этом случае даже экипаж средней квалификации способен успешно выполнить
поставленную задача. Расчет состоит из четырех человек: командир, оператор,
наводчик и механик-водитель.
Боевая машина комплекса "Тунгуска-М" имеет систему навигации, топопривязки и
ориентирования. Ее электроснабжение осуществляется от автономной системы
электропитания, имеющей привод от газотурбинного двигателя либо от системы
отбора мощности дизельного двигателя шасси.
Тактико-технические характеристики ЗСУ "Тунгуска-М":
Зона поражения по дальности, км:
- ракетным вооружением:
2,5 - 8
- пушечным вооружением:
0,2 - 4
Зона поражения по высоте, км:
- ракетным вооружением:
0,01-3,5
- пушечным вооружением:
0 - 3
Боекомплект:
- ракет:
8 шт
- 30-мм патронов:
1904 шт
Дальность обнаружения, км:
18
Дальность автоматического автосопровождения, км:
16
Время реакции (за пролет), с:
6 - 8
Масса боевой машина, т:
34,0
